共享单车的利与弊至“死亡”
2021-04-18 15:53:14 37
一个“共享自行车”最近在中国大陆的迅速迅速红色。当你走出路上时,你可以看到几个停放“共享自行车”的电台,同时骑在路上,没有数量。当然,现在这个时代,什么是自然的,讨论是什么,所以“共享自行车是什么?”这个问题也用分享骑自行车染色。
当“人类的开始”首次开始时,“共享自行车”开始实施,人们兴奋,他们也很好奇,他们还报告了一个可怕的心脏来使用它。我也看到了一个叔叔。使用后,我也用我的手给轮胎中的小石头。我喜欢这一天。不,“分享自行车”非常大。
“共享自行车”它只能通过扫描代码来使用,在少时会计,一小时内将有几美元。而且因为它有一个车站,很短的距离是短距离,并且有很多懒惰的人渴望使用。事实上,也有一个好处:这是环境,但很少有人去使用“共享自行车”因为这个好处,使原来的目的,它已经变得无知。他们最有价值仍然是前几个原因。哦,最重要的是,不是那金钱?
角色越大,称赞越多,人就越多。但是,有些人已经长时间和一些脑珠的人开始了。很多人实际上停止了门口的“分享自行车”!更重要的是,我会直接进入我的家!为什么?因为有些人仍然有一点距离“共享自行车”的地方,虽然它只是一点点距离,但他们真的是懒惰的人的战斗机,造成这种后果。有些人,因为有时很晚,我无法抓住汽车,我被用作光明,然后我这样做。然而,“分享自行车”的含义不再是,他不再“'分享”自行车“,但可以更名为”自由自行车“。这太自私了,这么多人司法已经积极生成,以便“自行车猎人”。
“骑自行车的猎人”倾向于在街上“审查”当有时间的时候,找到那些违反“共享自行车”的人,并将照片拍摄了软件。当然,这些非法用户将被扣除,因此成本增加,相应的“自行车猎人”将增加信用价值,从而降低。但是,我相信他们不是为了廉价金钱为“猎人”。更多,它仍然是一个使命。我记得有一个“自行车猎人”说:“作为猎人的最终梦想”没有狩猎“。”
从生产“自行车猎人”的生产中,我们可以看到“分享自行车”违规确实不是几个。他们的错误或大或小可能不在乎,但他们都在一个点摧毁“共享自行车”。但是“分享自行车”真的帮助我们很多忙,我们也应该“赶紧旅行”不是吗?
最后,我想说,是什么是错的,不是无数的,但可能是一个爆炸性的反击。我含糊不清的一种预防:“共享自行车”是由于维护量大,而且可能最终取消由于损失的“共享自行车”。