共享经济

2020-12-03 01:15:57 35

目前，“共享经济”已经成为现代人最流行的消费方式之一。我们周围有共享汽车，还有Mobike和OFO等“共享自行车”。近年来刚刚出现的这些新产品引起了许多问题，但是毫无疑问，它们也给我们的生活带来了很多便利。

过去，“共用自行车”掉在路边的任何地方。许多人路过而没有看到他们。很少有人关注这些自行车，更不用说帮助他们了。即使我不小心把它拆了，我也没理会，好像什么也没发生。今天，在八角游乐园地铁站发生的一件事情改变了我以前的理解。

骑到八角游乐园地铁站时，这种状态引起了我的注意：一群人在街上行走，周围是比一群人更密集的“一群”“共享单车”，并混有一些私人自行车。我小心翼翼地把车放进去，但仍然撞倒了两辆车。因为我很想上地铁，所以我想离开。无论这两辆车，此刻的侧面场景都改变了主意。一个中年男子想把他扫过车组的“摩托车”拉开。由于用力过猛，他撞倒了他旁边的十几辆汽车。我以为他要开车了，但他没有。取而代之的是，他抛弃了自己扫过的“摩托车”，试图帮助他撞倒的十几辆汽车。我看到他走到汽车侧面，弯下腰，用手握住车把，然后用力地在网上抬起“共享自行车”。我专心地看着他，担心他无法坚持下去，车又掉了下来。他竭尽全力抬起“摩托车”，将汽车直立在路边。这时，他喘着粗气，满头大汗，很难继续帮助汽车……有十几辆自行车“无辜地”躺在地上。一些路人看到了它，就来帮助他开车。很快，这些“摩托车”都得到了帮助。这时，我看到我再次撞倒的两辆车，感到非常内:：其他人帮了十几辆车，我什至不想帮助两辆车！不久，我还帮助了我刚才撞倒的两辆车，然后离开了。

使用“共享自行车”，查找自行车，再次解锁，骑行，停车和解锁，由于人们的不负责任，这些简单的步骤变得很复杂。在一组带有QR码的损坏和受污染的车辆中寻找普通车已成为一项“深刻的”技术任务。如果人们在正常情况下不故意破坏“共用单车”，在归还汽车时将其停放在指定区域，并在管理过程中将“共用单车”和社会车辆分开，我相信“共用单车”必将成为名副其实的风景名胜。北京的街道。四大发明之一“共享自行车”也将发挥更大的作用！