2018年驾驶实习报告总结（一）
2021-12-05 21:08:49 10
汽车驾驶实习报告
专业：车辆工程
年：2009年
学习：2009xxxx.
名称：YYY.
日期：2012年7月17日至19日
云南农业大学工程学院
I.实验地点：在云南农业大学旧校区之前
二，实验时间：2012年7月17日至19日
第三，教师：老师
第四，实习的目的：
作为车辆工程中的学生，在了解汽车建设的知识，原则，性能，有必要增强驾驶机动车的敏感性。通过实际驾驶，正确掌握汽车驾驶的操作步骤和必需品，实现一系列运营，如稳定的开始，转向，停车，以及培养我们的现代交通意识和驾驶技巧。
V.实习过程：
1.驾驶姿势：驾驶员的坐姿应该是自然的，不要紧张，身体太紧倾斜，倾斜向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶员的疲劳，对健康有害，太放松，坐姿太放松了将分散，满足事物或当击中人们的危险时，它无法快速采取。正确的坐姿是：调整驱动座椅距离，背部角度。调整原则应该舒适和方便。坚硬，身体转动方向盘，上身非常直，背板，胸部紧，头部是阳性的，颚较大，两只眼睛朝着下一侧面面对;两个膝关节自然左脚放置在离合器踏板下，右脚放在加速器踏板上，使腿部可以延伸，脚跟位于驾驶室的底板上;双手握住方向盘的左侧和右侧，右手握住方向盘时钟3从4点位置，左手握住开启时钟，两个肘部应该保持舒适的自然微带拉伸，不完全直;拇指笔直，靠在方向盘上，其余四个手指，轻轻地保持方向盘。
左脚踩到离合器踏板上，右脚略微踩到节流阀踏板上，钥匙被击中点火位置约5秒钟，他听到发动机的光滑轰鸣声。如果您没有开始，请停止2分钟，重新开始;如果你不能开始两次，你应该找出原因。
2.开始时，你应该挂掉。右手被齿轮悬挂，并松开手刹;右手打开左转信号。如果其他人或附近的车，它应该是喇叭;左脚慢慢释放离合器，右脚略微踩到油门上。汽车光滑进入车道。进入车道后关闭炮塔。
3，汽车开始后，只要道路状况和交通环境允许，它应该及时交换到高级档，直到停止提高速度。
4，在换档之前应该适当提高速度;提高节气门踏板，同时深入离合器踏板，将换档杆关闭到空块中;快速深入离合器踏板，而换档杆悬挂在高级齿轮中;加油时逐渐提升着投影踏板。当移位时，左手握住方向盘，右手掌握齿轮操作球头。五指自然握住手掌用适当的力用右肘和手腕将其推动，拉动转换齿轮操作，避免右手保持。紧身，手臂推动电源。换档快速，稳定，准确，及时。当移位时，两只眼睛都必须在前面的前面，认真地观察道路上的各种情况，不要将注意力分散，随着感官传输操纵杆，禁止道路条件由于齿轮操纵杆的注意传动。转换应该尽量避免过度换档。
5.在驾驶过程中，双手都应该稳定和平稳地操纵，避免不必要的摇动;纠正行进方向，右手是辅助旋转方向盘，转速应与行程速度兼容;当机器仍然从左手控制方向盘时;在前任，返回较少，更少的返回，即旋转量很小;当转弯时，你应该推动它，一只手拉动拉动，以这种方式促进，方向盘转动;当方向盘连续转动并且转弯较大时，双隅器用于操作交替方法，背部腰部应遵循该活动。严格禁止同时接管方向盘;如果严禁阻止转向wh鳗鱼到位，以免损坏方向盘。当你转身时，你必须收集油门，降级。如果你是停止或两次停止，你就不必逆转;如果你去，你应该失去它，踩到油门。当你上坡时，你应该下行，踩到油门;当你下坡时，你应该丢失，踩刹车，并控制速度。
6，停车时，打开右旋灯，注意车前车前的车辆驾驶情况。在进入低速通道或非机动车道之前和之后没有汽车的情况下，以确保安全预测减速制动。当齿轮降低时，右轮距离路边侧约30厘米，步进离合器踏板，然后踩踏制动踏板，使车辆稳定。拉动驻车制动器，然后将换档杆转入空格，抬起脚，关闭转动灯，关闭，换档缆绳悬挂低速，拉动手刹。
第六，实习经验：
经过三天的驾驶实习，我已经掌握了开始，逆转，转向，如何做，加速，制动等，长期知识和利益等基本行动。我相信这将为我的驾驶评估奠定良好的基础。当你学习时，我遇到了一些困难，在患者的耐心和帮助中，我将逐一克服它们。我已经磨砺了我困难的个性和人格的精神和所涉及的精神。我相信只要我面临困难的问题，我就无法阻止我的问题。
谢谢老师三天才能耐心地帮助我，我必须在短时间内掌握汽车的基本推动原则和技巧。
