2018年施工实习报告总结（一）
2022-01-03 23:16:36 10
首先，实习的目的：
通过安南高速公路的现场实习，我对高速公路沥青路面的设计和安排具有全面的敏感性，并具有全面的理解感，并深化了我们对课程的了解。理解，结合学习和练习。
二，实习时间：
xx 5月5日至10月10日
第三，实习地点：
安南高速公路油面维工作场所。
高速概述：安南高速公路是河南省计划的高速公路的主要建设项目。起点位于安阳市东南部。它与任何临州的高速公路相连。它与京珠海高速公路相交。结束是在纳尔县青山。磙村与沉沉高速公路的宇昌段相连。安南高速公路是64,8公里，双向四车道，设计驾驶速度120 km / h，项目预算投资总额为17.9亿元。安南高速公路是山东东溪高速公路连接山西的重要组成部分。其建设将有效缓解河南省北部的交通不足，进一步完善北路网络骨架，建设渝北地区中心城，提高城市和周围省的竞争力。
第四，实习内容：
1.施加沥青混合料的混合和施工过程
（1）混合和运输
将混合物中使用的固定化混合设备与批料混合并连续混合。前者基于每芯片的各种材料的重量，并且在计量后，在测量各种材料后，后者在混合器中连续加入。混合站用于德国Anman 4000间歇混合器。
在混合间距混合物之前，应基于确定的混合比制备混合物。应严格测量混合物中使用的各种矿物质和沥青。确定每个板的混合比和每个板的总重量（间歇混合器），或各种矿物饲料口（连续混合器）的尺寸，或各种矿物饲料端口（连续混合器）的速度矿物饲料口（连续混合器）。合适的沥青使用，混合时间，矿石和沥青加热温度，以及沥青混合物的温度。在测试间距的间距混合物之后，可以选择结构的配位比。
运输车辆使用30吨的大中倾倒车;
A，运输车辆设备棉，苫布保等，防止成品在运输过程中被污染;
B.铁电发酵是坚固的，防止运输成品期间热状态下的沥青，由于周围环境泄漏而受到污染;
C.完成每层后，交通管制，如风或粉尘污染，注意下一次建设前清洁干净;
D.当跨过项目的第一阶段时，协调道路交通，如果它需要通过，你必须通过我们，你可以通过车辆，但严禁使用重型机械挖掘机;
（2）铺路
铺路过程如下：
基层准备和撒谎
在贴片之前，应检查基层和路基以确保基层和道路的表面层具有良好的粘合，减少水分浸渍。为了控制混合物的铺路厚度，在制备基层后测量印模，并将沿中心线的绒毛桩设定宽阔的路面，表示混合物的松树厚度。在使用自动调平摊铺机时，引导摊铺机应出院，使用控制基线（通常称为剪线）。高速公路和第一级道路应在建设前铺设。测试部分的长度应根据测试的目的确定，应该是100〜200米。应在线性段铺设测试段。如果路面在其他道路上铺设，则路面结构应该是相同的，并且可以在不同的测试部分上布置每个结构层的测试。
B铺路
沥青混合材料可用于人工或机械铺路，高档沥青道路应机械铺设（单独的三角形部分）。沥青混合料摊铺机有两种类型的爬行和轮胎。两者的构造和技术性能都是相同的。该项目采用DT1600大宽度的山西中大机械集团和防莱伍德摊铺机。沥青摊铺机的主要部件是料斗，链式输送机，螺旋式围栏，振动板，面板，运动部件和发动机。
C滚动
石油沥青混合料的压实（下面层）在初始压力，复发和最终压力的三个阶段进行，并提出使用以下机械组合：组合I：初始压力：双钢轮压力电路（静压）（不低于135°C ）;重刻：橡胶压榨机是静态2次，双钢轮压机恢复2次;最终压力：双钢轮压线静压为1〜2次。 II：基本压力：双钢轮压辊初级压力（静压）（不小于135°C）;重新调节：双钢轮压辊2次，橡胶轮压力是静电2次（两者交替粉碎到压实达到要求）;最终压力：双钢轮压力线静压1〜2次
在铺路之后立即压碎改性的沥青（介质，上层），并且短的延伸到轧制的层压，初始压力温度不小于150℃，并且辊的表面温度不小于90.°C。推销优选轮胎滚动摩擦以增加水。滚轮的滚动段由平衡速度的速度的原理确定，并且保持一般稳定，滚筒机从两个端部的位置逐渐前进，使得折叠不相同部分。 ，带有标志方法的这一节。在摊铺机的连续涂抹过程中，辊子不允许停止。滚筒不能打开，头部或停车在打开或未涂覆的道路上，振动辊在成型路面中锻炼时应关闭振动。
（3）缝施工
各种建筑接缝的沥青路面（包括接缝，接缝，接缝等），通常由于压实不足，易于产生的步骤，裂缝，松散的疾病，影响路面的平整度和耐用性，施工非常注意你是。特别地，上层建筑接缝的加工光滑且光滑，跳跃现象影响了驾驶舒适性的平滑性和感觉。
（4）排水设施
整个路面是一个拱形，所以一般的道路用于排斜坡的两侧，流入到道路的道路婊子;在道路曲线的区域中，外高速公路超高，使用单面排水，在中央分离中有一个雨水管，收集曲线外面的雨水，然后流入梭织槽通过路基的横向漏极。
在沥青混凝土的混合过程中，各种聚集体加热温度，根据施工规范和设计要求严格控制改性沥青温度。混合混合物储存时间不得超过24小时，不得超过10°C的温度下降，并且不应发生结合材料老化，下降和原油收集器颗粒的现象，否则应处理材料。
与沥青混凝土运输期间的厚帆布与降雨作用。改性沥青级联的铺路应保持连续，均匀，不间断，铺路温度在铺路后立即滚动，初始压力温度不小于150°C，末端压力温度由于其自身的粘度，不小于120℃，不建议使用轮胎辊。它应该使用双驱双震和钢轮压力;其轧制总体政策是：高温，随访;均匀，压力慢;高频，低，低，首先，梯旋移动，振动辊必须在反向期间关闭振动装置。
V.实习摘要
通过这个行业的道路实习，我们对高速公路沥青路面的设计和建设更全面了解，将有一个意志理解班级的知识，使理论是在实际生产中获得的。应用。近年来，我国的道路承诺已经发展迅速，他们的需求变得更大，更大，这既是从事道路的工人的机遇和挑战。作为一个将离开学校的学生，您应该拥有更专业的知识，加强实践和设计能力，以便您也可以在未来服务。
