丹东游记
2020-12-08 06:35:15 15
清晨起床，收拾行装，然后去大连吃最好的清真牛肉面。这种面条确实是“绿色和绿色汤，黄色和嫩面条”这一短语的最好例子。如果您有足够的食物和饮料，就该看风景了。
今天的预定行程是赶赴长白山，继续补习。经过“补课”后，我决定参观我经过的丹东的两个景点：一个是丹东郎头机场。另一个是鸭绿江断桥。每个人都想知道为什么选择郎头机场，因为它有3个不寻常的地方：首先，它是朝鲜战争期间第四航空师的居民。其次，这是中国第一个获得白天视觉着陆许可的机场。第三，直到2012年，它仍在使用雷达指引机场盲目降落飞机。没错，仅对于这种“仅存的”雷达，这也是值得我旅行的。
下河达高速公路后不久，我从远处看到了充满俄罗斯建筑的机场塔楼。塔下是传说中的“四金刚”！丹东机场似乎仍在使用雷达。这次值得！我拍了几张照片，发现一架飞机在天上飞。拍摄后，经过仔细鉴定，发现它是GRT-72，确实锦上添花！我终于有了一张涡轮螺旋桨飞机飞行的照片。
参观了机场之后，我们来到了鸭绿江风景区。在风景名胜区，我看到被一架美国飞机炸毁的鸭绿江大桥，发现这座桥的设计简直太神奇了。为了方便船舶通过，该桥在第九墩处设计了巧妙的旋转结构。它利用车轮和轮轴对力的放大作用（十位谢谢谢老师：））来驱动一组重达数百公吨的预制桥梁构件旋转。这是日本人在1880年代设计的，而清政府同时要求外国投资兴建铁路！突然我觉得清帝国比当时的日本太虚弱了...
公平地说，新中国在抵抗美国的侵略和对朝鲜的援助期间确实远远落后于“联合国军”，但联合国军失败了。没错，即使他们演绎了一万次并得出必须赢的结论，他们仍然无法赢得这场战争。 1950年，我们刚刚建立了一个国家，等待复兴。新中国没有任何重工业。因此，美国引入了十六国联军，因此他们宣布可以在圣诞节前袭击鸭绿江，因此战斗了三年，因此输掉了战争。
现在不再是可以在东部某处的海岸上架设一门大炮以占领一块领土的时代。新时代已经来临，这是一个充满希望的时代。
