2018铁路实习报告总结（一）

2022-01-03 23:18:26 6

通过这个实习，我将浅浅。这些设计和施工不仅给出了视力影响，而且更重要的是，给我们一些先进的想法概念，这种意识形态是一种创新的精神。因此，现在我们有更多的认可目前的情况，首先要努力学习，学习我们的专业知识，使用全球思路看到并处理问题，当我们雇用工作或设计这样的工作时会使用。

实习：作为一名新生，我们必须对我们的专业感到敏感，所以学校安排了为期十天的土木工程理解实习。为期两天的铁路工程理解现在已经结束，我们更清楚地了解土木工程中的土木工程专业。下面是我的记录实习，以及在实习过程中或之后的一些情绪和思考。

XXX，XX，XX，早上8点，在图书馆之前，教师童路给我们一个实习动员，突出了我们强调几点：1安全第一，注意安全，2严重治疗，结束2是对的，每个人都想参加，不能缺席; 3聆听命令的所有动作，不要任意行动; 4可以帮助我们的大新生有一种了解土木工程的基础，为将来的专业课程的学习奠定了良好的基础。

然后，老师告诉我们关于铁路工程的一些基本概念。在谈到铁路工程之前，老师首先简要谈到了现代运输的分类和各种交通的特点。现代交通分为五类道路，铁路，航空，水运输和管道。现在，我将只介绍铁路运输的特点：大量负载发货，速度低，运行速度高，连续性强，一般不是气候，地形等自然条件，适合中远程客户交通。

铁路是一个重要的基础设施，流行的运输。铁路在综合运输系统中起着重要作用。铁路在经济和社会的综合，协调和可持续发展中是一个更有效的作用。之后，教师专注于铁路工程，铁路工程分为九个方面：

1.铁路的起源和发展

世界上第一条铁路：1825年9月27日，在英国斯特沃顿和达明顿之间开业。

世界上第一个高速铁路：日本东海路，1964年10月1日经营，是210公里。

铁路的发展趋势：乘客运输，货运超载。

铁路线选择

铁路线路设计的基本任务：

1）根据国家政治，经济，防守，结合自然条件，资源分布，工业和农业发展等，规划线的基本方向，以及设计线的主要技术标准。

2）根据地形，地质，水文等自然条件和村庄，运输，农田，水利设施等自然条件，设计线空间位置（线路平面，门面），努力提高驾驶安全线的安全性质量，降低工程成本，节省业务支出。

3）与其他个人工程共同的研究，安排各种建筑物，如站或十字架，桥梁，隧道，涵洞，路基，挡土墙等，并确定其类型或尺寸，使其变得整体合作，全球经济是合理的，为进一步的单一设计提供基础。

长期以来，铁路投资的比例很低，它不适合对国家经济发展的需求。因此，我们必须解决铁路背后滞后的问题，适应国民经济和社会发展要求，铁路较小，发展缓慢不好，必须大大发展。

在教师的领导下，我们访问了长沙新开业。铁路已经被遗弃了，轨道生锈了，似乎不再再次运行。在铁路上的现场之后，我了解有关铁路的更多信息，我了解昨天教师相关铁路项目的概念理解。

在今天下午，老师给了我们一个关于铁路的视频，触动了我是青藏铁路。青藏铁路建设是党中央和国务院在新世纪初的战略决策。它是西方发展的标志性项目，加速了青藏的经济和社会发展，增强了民族团结，让人们有益于人们。重要意义。铁路于2006年7月1日在上午9点开业。青藏铁路距离青海省西宁市拉萨有1956公里。青藏铁路建设面临多年的冷冻土壤，高降水和生态脆弱“三难”，工程艰巨，要求高，非常困难。青藏铁路目前是世界上铁路。沿一年的平均温度低于零度，空气中的氧含量仅为平原区域的一半。海拔超过4000米的铁路是960公里，其中唐古雷山上的5072米。为了开展青藏铁路的运作，青藏铁路有10,000个建筑师，放弃度假等休息时间，忙于建造青藏铁路。青藏铁路的开放将进一步加快西藏的经济发展，青海和“易进入全国”的历史不会回来，铁路运输将大大降低进出乘客运输和货运的成本。

繁忙的一天道路实习已经过去了，我们在教师的领导下进行了实习。从大方面，敏感性已经了解了道路项目，从而刺激了我们对学习的兴趣，并安排实习作业，并强调了实习的重要性以及最终的实习报告。实习日志。