2016年物流实习报告范文3000字

2020-10-03 14:13:28 44

讨论了铁路货运企业向现代物流业发展的必要性和可行性，然后分析了铁路货运对现代物流业的利弊以及存在的问题，提出了拓展传统货运的思路和思路。铁路货运企业改为现代物流企业。对策。

加入世界贸易组织后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流业呈现出加速发展的趋势，已成为国民经济的重要组成部分和新的经济增长点。但是，传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要。它必须发展成为一个现代物流业，提供多种服务，例如运输，仓储，包装，分配，流通，加工和信息处理。这无疑对承担我国重要运输任务的铁路运输业提出了更高的要求。

面对机遇与挑战，传统的铁路货运业必须加快向现代物流业转型的步伐，并将货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，铁路将逐步从传统的运输型企业转变为大规模的运营，系统服务和现代化的第三方物流企业，成为我国综合物流体系的骨干。

1.铁路货运向现代物流业扩展需要解决的问题

1.1建立与物流业相适应的运输组织体系

有必要基于安全性，速度性，守时性和便利性的原则来优化现有的运输组织系统，并从广泛的管理向集约化管理转变。在安全方面，我们必须竭尽全力确保所运输货物的安全，建立合理，快捷的赔偿机制，以补偿客户因客户蒙受的外部损失，在铁路上树立良好的声誉。在速度方面，有必要进一步提高现有线路的速度，特别是提高货运列车的速度，并在运输组织中建立速度机制，一切都以速度为中心。

在守时方面，必须以及时性为目标，为列车，机械，工程，电力，车辆各部门的运行建立相应的考核机制。我们必须实现货运列车的旅客列车，并达到固定点，路线和编组，以使货运列车按时运行以确保截止日期。在便利性方面，有必要改革现行的铁路运输和交付程序，调整窗口设置，简化处理程序，统一服务识别，并整合其他运输代理机构和其他运输方法，以实现全面的代理和上门服务。

1.2建立网络化的物流组织

铁路货运部门要根据物流原则和货主的需要扩大经营范围，扩大运输产品，丰富和完善服务功能，将铁路货运业务转变为更高层次的物流网络。

（1）建立物流中心。一个。以大型企业为服务对象，利用专用线的连接优势，提供从原材料的购买，运输，仓储和供应到产品的仓储，运输和销售的全方位服务。

b以大型市场和货物配送中心为中心，并注意商品的供应，运输，储存，销售和交付。 C。以主要港口为中心，为对外货物的销售，交付和运输提供服务。

c以主要城市的货场为中心，为城市的物流中心和大型购物中心提供服务。简而言之，我们必须坚持“抓大放小”的原则，把重点放在商品和商品的配送中心上，建立物流中心，抛弃那些管理不善，服务差，生产效率低下。

（2）各物流中心应以资金或业务为纽带，对依存的延伸服务公司和短途运输公司进行整合重组。

（3）集中和统一物流中心，在现代企业制度的基础上形成大型物流企业集团，形成高度集中，协调的全国性大型物流网络，满足物流产业集中度的要求。

（4）要与海运，空运，公路等运输方式建立合作关系，互惠互利，建立多种运输有机结合的运输体系，实现多式联运和上门服务，共同建设现代物流服务。

1.3加强物流业现代化

它反映了快速，功能集成，服务系统化，目标广泛，手段现代化，运营标准化，组织网络化，运营市场化和电子信息是现代物流的特征。因此，要建设一个真正的物流企业，就必须加强现代化。

我们必须充分利用现代信息网络技术。信息网络技术是现代物流系统的重要组成部分，是提高物流服务效率的重要技术保证。应积极使用网络技术来建立网络信息系统，货物跟踪系统，电子数据交换和库存管理系统。商业站点和营业网点应通过网络平台和信息技术连接。这样可以优化内部资源配置，实现科学管理。它还可以通过网络与用户，制造商和相关单位连接，以实现物流各个方面的资源共享，信息共享，实时跟踪，有效控制和全过程管理。 。