登月梦实现_3000字
2020-10-18 13:41:30 43
自古以来，中国就有Chang娥奔月的故事。这是对人类数千年来到达月球的渴望的回应。现在，这个令人垂涎的愿望即将实现。时间是1969年7月20日。
1969年7月16日，星期三，上午9:32，美国阿波罗11号飞船及其36层的土星5号火箭从位于肯尼迪角的39a综合发射台发射升空。航天器上有民航机长尼尔·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和两名空军官员，埃德温·奥尔德林上校和迈克尔·柯林斯中校。土星的第三阶段使它们进入了110英里高的轨道。在检查了所有工作系统两个半小时之后，他们再次发射了第三级火箭，这使他们获得了每小时24245英里的速度，离开了地球大气层，并朝着25万英里以外的月球前进。
在距地球50,000英里的距离处，科林斯操纵了名为“哥伦比亚”的命令模块，使其面对名为“鹰”的脆弱的月球模块。一旦“哥伦比亚”和“鹰”相互钩住，土星的第三阶段就被放弃了。在航行的第二天，他们启动了“哥伦比亚”发动机，以便在星期六之前可以进入距月球背面69英里以内的轨道。周五下午，在肯尼迪角时间，阿姆斯特朗和奥尔德林爬过这两辆车之间的管道，进入了月球舱“鹰”号。那天晚上，宇航员进入了月球的引力场。到这个时候，它们离月球还不到45,000英里，而且速度越来越快。
在周六下午，他们将速度降低到每小时3736英里，并进入绕月球轨道。空中管制站（他们与休斯敦国家宇航员载人航天器中心通信的无线电报）在7月20日星期日早上7:02唤醒了他们，因为这一天定于一天降落在月球上。在“鹰”式客舱中，阿姆斯特朗和奥尔德林伸出了用来降落在登月舱上的四个丑陋腿。飞行控制站告诉他们：“您可以完全离开码头。”因此，登月舱与“哥伦比亚”分开了。此时，阿姆斯特朗说：“'鹰'已经长出了翅膀！”下午3:08，他启动了飞船的引擎，然后它们飞向月球上静quiet的海面。
他们进入了距月球表面9.8英里的低轨道，在充满山峦和火山口的可怕月球荒野上空飞行。这时，休斯顿的一台计算机开始在仪表上闪烁以警告他们。现在他们已经很靠近目的地了，他们当然无法回头，所以他们按照提斯顿（Tiston）青年指导员的指示飞了过去。阿姆斯特朗握住了操纵器，而奥尔德林则一直在乐器上大声朗读。航行速度和高度。他们在衰落的最后时刻遇到了一些麻烦。当阿姆斯特朗发现他们即将降落在广阔而人迹罕至的西火山口（之所以称其为“目标”以西4英里）时，“鹰”模块与月球之间的距离已经小于500英尺。他飞到了陨石坑的外面，但是这个意外的扩展意味着他几乎没有燃料了。他必须立即做出决定，要么转向那里，要么冒险坠毁。此时，在他前面的仪表板上出现了两个白灯，上面写着触摸月球的文字。 “老鹰”客舱降落了。
他说：“休斯顿，这是静海基地，“鹰”式客舱已经降落。”他说的时间是美国东部时间1969年7月20日，星期日，下午4:17:42。
在检查了仪器3个小时之后，两位宇航员向休斯敦询问是否可以保存计划的4个小时休息时间并立即下飞机。休斯顿回答：“我们支持您的行动。”因此，他们穿上了价值30万美元的特殊太空服，以减轻登月舱的压力。阿姆斯特朗背对着外面，开始从第九梯子缓慢下沉。他在梯子的第二步上拉了一根绳子，打开了电视摄像机，让5亿人看到他小心地下降到月球的荒凉表面。
阿姆斯特朗（Armstrong）的第九个半靴子触及了月球表面，他说：“对于一个人来说，这只是一小步，但对整个人类来说，却是一个巨大的飞跃。”此时是下午。 10:56:20。阿姆斯特朗在地面上乱跑。他说：“月亮的表面细长且呈粉状。就像木炭粉一样，上面覆盖着我的鞋底和鞋面。我踩到的深度不到1英寸，也许只有1/8英寸。但是我可以看到我在沙地上的脚印。”
阿姆斯特朗（Armstrong）拾起一些细粉，然后在他的太空服的裤子口袋里放了一些。阿姆斯特朗离开机舱十九分钟后，奥尔德林走到他的身边说：“美丽，美丽，壮丽而凄凉的景色。”阿姆斯特朗（Armstrong）将桩子砸入土壤并安装了电视摄像机。以上。蜘蛛状的“鹰”机舱位于电视影像中心，距镜头60英尺，在它后面是外太空永恒的夜晚。这里的重力只有地球的1/6，所以电视观众看到这两个人像羚羊一样跳来跳去，听到奥尔德林说：“当我失去平衡时，我发现恢复平衡是非常自然而且非常容易的。 ”他举起三英尺长和五英尺宽的美国国旗，用电线将其绑在杆子上。奥尔德林向它敬礼。他们还储存了一个装有76个国家的领导人拍照的电报的容器和一个不锈钢牌匾，上面刻着以下字眼：“ 1969年7月，来自地球的人们首次踏上月球。我们和平地来到这里。代表全人类。”
他们收集了50磅的石头用于科学研究，并测量了宇航服外部的温度：在阳光下为234华氏度，在阴凉处为279度。他们设置了一条长条金属箔以收集太阳粒子，安装了地震仪以记录月球振动，并安装了镜子以将结果发送到地球上的望远镜。在深夜，他们回到了“鹰”客舱。在月球上停留了21小时37分钟之后，他们启动了引擎并离开了月球。 （飞行控制站说：“您可以起飞。”奥尔德林说：“是！我们是该通道上的第一架飞机。”）返回轨道后，他们和留在“哥伦比亚”的柯林斯会合。柯林斯将两个飞行工具钩在一起。他们通过管道爬行以与他呆在一起，“鹰”胶囊被释放并漂浮在太空中，然后坠落在月球上。
下午1时56分，柯林斯将“哥伦比亚”号转向地球，并启动了发动机，这使指令舱摆脱了月球的引力。返程需要60个小时。那天晚上，宇航员通过电视发送了一张距离地球17.5万英里的地球照片。奥尔德林说：“坐在这里，看着地球变大，月亮越来越小，真是太好了。”阿姆斯特朗说：“无论您在哪里航行，回家总是很好。 “星期四，他们以每小时24,602英里的速度航行，并重新进入了太平洋上方57英里的地球大气层。在这一阶段最关键的时刻，飞船的挡板被高温4焦灼。一千度，因为云包围了命令模块，所以无线电通信中断了三分钟。
等待中的美国航母“大黄蜂”上的雷达检测到，着陆的“哥伦比亚”号航天器在13.8英里外，在三个83英尺的橙色和白色降落伞下迅速着陆。命令模块飞溅并掉落在表面上，引起六英尺高的波浪并倾覆。指挥舱中的三个人试图给侧面安全气囊充气，并立即恢复了平衡。登上大黄蜂的直升飞机盘旋在其上方，将船引导至目的地。尼克松总统在桥下挥舞着他的双筒望远镜。 “大黄蜂”上的乐队演奏了“哥伦比亚，你是海洋的明珠”。在整个美国和许多其他城市，教堂的钟声响起，空气喇叭响了，汽车的扬声器响了。
“阿波罗” 11号登月舱实现了人类首次到达月球的壮举。自“阿波罗”号11-17以来，共有7次载人登月，成功6次，每次有2名宇航员被送上月球。其中，第13号飞向月球时发生故障，被迫取消了该计划。在这六个月球着陆中，宇航员不仅进行了例行活动，例如观察，摄影和采样，而且还在月球上放置了各种测试设备，例如月球地震仪，磁力仪和太阳风能谱仪。带有特殊运输两轮车的“阿波罗” 14号登月舱。 15号飞船每月乘坐209公斤重的车辆，驾驶了3次，总距离约为26公里，并从航天器服务舱发射了1枚月球Subsat-1卫星。月球卫星2号于16日发射升空。
“阿波罗”月球探索计划获得了大量有意义的新数据，详细揭示了月球表面的结构特征，月球表面材料的化学成分，光学和热力学物理特性，并检测了月球的重力，磁力野外和月球地震。 。 “阿波罗”计划为人类研究月球开辟了新的舞台。这是人类历史上前所未有的壮举，实现了人类多年的梦想。
