游港珠澳大桥有感

2020-11-23 08:17:33 62

2018年10月，祖国的``南门''传来喜讯：连接香港，珠海和澳门的港珠澳大桥项目正式通车！这座前所未有的桥梁的建设克服了许多困难和挑战，它的诞生震惊了世界！九个月后的今天，我的父母带我到了世界上最长的跨海大桥。在绵延的海洋上，海风和海浪爆发，我在电视上听到的和在新闻中看到的变成了事实。真实的地方。

我们搭上了穿梭巴士，慢慢驶上了港珠澳大桥。道路宽敞平坦，白线一直延伸到尽头，细长的路灯在两侧安静地站立。这座桥长55公里，由三部分组成：桥段，海上主要段和隧道段。从远处的大海深处，蓝色的水似乎与天空接触。时不时地，几波浪打在桥上，就像一条中国巨龙在蓝色的屏障上腾腾。巨龙从海上升起，在南中国海的尽头俯冲，用强大的鳞状角保护着这个海域的人民，并将这三个地方与坚固的身体相连。据报道，这座中国自建桥梁的使用寿命长达120年，可承受16次台风。主梁使用42吨钢，可以建造60座艾菲尔铁塔。该隧道消耗了33万吨钢筋和100万立方米的可建造混凝土。 8哈利法塔是一个巨大的项目！

汽车稳步在桥上行驶。在窗户外面，海鸟不时飞过波光粼粼的海洋表面。桥上的汽车像飞舞的蝴蝶一样越过龙的背。在海天之间，我似乎在桥上看到一个行走的人影。他不是桥梁设计师-首席设计师林明吗？

当时，首席设计师Lin曾计划与荷兰人一起建造这个项目，但荷兰人只唱了一首歌为他祈祷，而左翼世界问题使他们无奈。问题和嘲笑泛滥成灾，蔑视和批评破坏了所有合作。没有经验和协助，中国工程师可以工作吗？当然！我们是中国人，龙的后代！从2010年12月底开始，首席设计师Lin开始带领他的4,000人团队在深海玩耍，在海浪中驰ride。这样，超过3,000天的办公桌和跑步就像滚轮一样，悄悄地驶离。

向前走，有一个开放的人工岛。道路开始逐渐收敛，他面前的灯光突然变暗，身体微微向前倾斜，下坡了-那是一条海底沉没的管道隧道！最终关闭时，我的耳朵似乎听到了港珠澳大桥沉管的掌声，欢呼声和呼喊声。您会看到，皱着眉头的首席设计师Lin焦急地等待着偏差的结果。结果出来了：16厘米-专家同意。但首席设计师林先生认为偏差太大，并一再要求重复。大海汹涌澎and，暗流汹涌，每个人都说服他停下来，但他决定：返工！经过48小时的努力，误差减小到2.5毫米。人群沸腾了！几十倍的差距显示了中国的实力！建造者的坚持不懈巩固了发展的丰碑！隧道里的灯火变成了庆祝烟花，吞没了中国龙的整个身体。顽固的身影将继续在全体中国人民心中流传。

经过一段时间的旅行，蓝天，白云和清澈的水再次出现。蓝浪中有成千上万的想法。在不到一个小时的时间内，我们的汽车从珠海到达了香港。本来需要三四个小时！向上看，它穿过海桥很长时间，连接了三个地方。往回看，大火将星星和土地移开，乌云从鼎湖升起。这是中国龙，这是中国的力量，中国的智慧，这是中华民族对艰辛的恐惧的象征。我为自己感到自豪并敢于自主创新的中国龙已经崛起于世界的东方。我相信，未来龙的后代将创造更多奇迹，震惊世界！