“共管”方能“共享”

2021-04-18 19:03:14 21

走在街上，你可以看到多彩，美丽的分享自行车，三个或五个综合体正在等待道路的一侧，等待需要骑行，方便快捷的人。

共享自行车被称为中国新的“四个发明”之一，其出生在任何地方，但这只是两年。它符合人们最后公里的需求，只需使用低成本租金，它们可以立即使用，低碳环保和健康。有信息表明，共享自行车缓解了大城市的交通拥堵。有了它，共享行业正在雨后出现，可以说我们几乎进入了“共享时代”。

但与此同时，由于各种因素，分享自行车的问题也引起了人们的注意。

大量自行车的快速出现，使忙碌的路面不断封闭。一旦循环想要偷一点懒，自行车随便停放，或者图片方便在走廊里停下来，不仅自行车易于伤害，而且对路人也带来了巨大的不便。

由于各种原因，少数人没有开发出一种爱公共财产的习惯，分享自行车被视为“其他人”，许多分享自行车都会养成手臂和腿部。我仍然记得，当我经过垃圾站时，我被一辆共用自行车堆积在山上。橙色自行车如此随便堆叠在垃圾袋上，这让人们感到难以悲伤 - 这不应该是他们在路上的命运的命运！

不仅如此，分享自行车的监督也成为一个大问题。不久前，10岁的生活将远离共用自行车，在公共汽车的公共汽车上有多痛苦！无论更新如何，“共享自行车”“共享”都是有机的。在互联网上有一个“听力锁”的小学生，只要一分钟轻松打开视频锁。由于奇怪或幸运，这是由于法律循环的时代无法想象的难以想象的危险。

那么你应该禁止分享自行车吗？杀死新事物的做法肯定是错误的，我们要做的是最小化问题，“共同管理”我们的“共享”。

首先，共用自行车的所有者应该找到一种方法来阻止源头的脆弱性，以确保自行车的质量，加强线路的管理。例如，合理的配置停车区，增加管理人员等，第二，城市管理部门应建立联系机制以加强宏观经济监管和管理。例如，控制共享自行车交付，建立或拓宽自行车专用渠道，公安部门应打击与分享自行车的故意损坏的行为。最后，每一个“分享”人应该从我开始，珍惜共享资源，方便他人。

事实上，“分享”不是一个新的想法。人类生存已有数百万年，我们的祖先长期以来呈现了“世界”的理想。今天，共产党人正在走向共同繁荣和共同享受的目标。只要我们有一群小组，“共同管理”，分享自行车这一美好的东西就能顺利发展。

分享自行车对我们来说是一个很好的工作。人们经历了共享的宝贵，这永远不会是一天。当我们都是他们所有人时，“分享”这种美丽的愿望最终会实现它。在此之前，我们需要努力工作！