没有不能造的桥读后感

2020-11-05 21:28:03 67

最近，我碰巧读了一篇流行的科学文章：“没有不能建造的桥梁”。感动地阅读之后，我不仅了解了桥梁内容和方法的一些设计和构造，还了解了一些原理。

没有无法建立的桥梁阅读感

本文由毛一生先生撰写。我知道毛先生是一位建筑师，所以当我初读该文章时，我认为这一定是一篇严谨，整洁且有条理的解释性文章，但我没想到这篇文章会如此巧妙。

在文章中，毛一生先生首先写了“道路”和“桥梁”之间的紧密联系，并强调他们应该共同努力进行道路运输。随后，他转身告诉我们，“道路”和“桥梁”也应容纳“船”并配合水路运输。其次，他提出了“无桥同桥”的桥梁建设标准。此外，毛泽东解释了桥梁的“看台”和“码头”在桥梁结构中所起的重要作用。最后，他指出了墩数与桥梁跨度，“道路”和“桥梁”的位置以及桥梁安全性之间的经济关系。

毫无疑问，这是一篇说明性论文，但毛一生先生的论文中的所有语言听起来都如此清新自然。这种语言就像散文中的语言：单词极富表现力，句子分散，起伏，整齐而和谐，但充满变化，简单自然，新鲜活泼。

另外，我认为，毛一生先生在撰写有关这座桥的文章时，他也有意或无意地写了许多世俗的真理。

他写道：“道路是人为创造的。如果有道路，就有桥梁。如果有人，那么就会有道路，甚至可能有桥梁。”生活中总会有风风雨雨，但你不能退缩。毕竟，粗糙度不会自行消失，毕竟，我们必须自己解决。

还有一段文字说：“一座桥就像一条长凳。长凳两条腿之间的架空距离称为跨度；几个长凳首尾相连，形成一个长桥。尽管有许多长凳，但力量只能由一个长凳决定。每组的长度。”一个人，一个小组甚至一个国家的实力还取决于每个人的能力，每个人的群体以及每个国家的实力。

无论您如何理解，这篇文章始终值得我们衷心的体会和理解。