市政园林工程中道路的合理规划与设计论文

2019-12-08 13:12:01 131

摘要：本文主要针对景观规划中的花园道路设计，并简要阐述了道路建设的类型，原理，功能和功能，总结了需要注意的问题。在花园道路的设计中。

关键词：市政园林；道路规划

1花园景区道路功能的基本解释

首先是实现组织交通功能。在园林绿化道路的设计中，不仅要从游客收集和分配的角度进行设计，而且还要考虑美化环境美感，方便施工和维护以及花园清洁和管理的审美需求。在后期修建道路，以确保花园道路在各个公园中均完工。运输任务。第二，组织太空组织提供游客指导。如果交通功能的组织是风景名胜区道路规划的基本功能，并且组织空间为游客提供了导航[指导是辅助功能，则花园道路通常基于景观设计和植物定位等多个方面。实际规划和布局的过程。功能区，在合理规划园林道路的基础上，将原单一的园林景区划分为各种功能性花园功能区，承担不同的园林景观展示任务。景观美化道路将风景名胜区划分时，也很好地整合了风景名胜区的功能，使风景名胜区更加可扩展，无意间完成了公园的总体规划。最后，它还具有景观区的建设功能。作为园林风景名胜区规划设计的一部分，园林道路本身属于园林风景名胜区，可以实现与周围园林景观的自然融合。如果在道路风景名胜区规划的初期进行科学细致的规划和独特新颖的设计，花园道路就可以自成体系。风景自然地与景观区融为一体，并成为花园魅力的一部分。

2分析花园风景名胜区道路规划和设计的基本原理

首先是灵活性原则。园林风景名胜区的设计与规划往往追求与自然的和谐统一，在蜿蜒的自然路径中体现风景名胜区设计的美。第二是适用性原则。园景道路的设计应按照原始设计的初衷进行设计，以便利人们出行，满足人们的步行需求并感受旅行的乐趣。因此，适用性原则是园林景区道路设计的最基本原则，也是首要原则。区域性原则也是风景名胜区道路设计规划中需要考虑的一个方面。不同地区的景观规划设计具有不同的侧重点，必然会影响到园林风景区的道路规划设计，如何最大程度地满足园林风景区的独特需求，实现园林美化。风景名胜区由风景名胜区设计。人们需要考虑的问题之一。

3园林道路的常见规划和设计类型

四种常规道路形式是变质道路，休闲步道，主要花园道路和次要花园道路。 。变态之路是花园的名称，整体要求与特殊要求，来自于巧妙的点缀和设计之道。其次是休闲步道。从字面上看，这是游客娱乐和休息的途径。再次，主要的花园带路，这是景观中的主要道路，其中大多数是更明显的道路，旨在满足游客的需求。最后，这是次要花园路。二级花园路是对主路的补充，并在花园风景区起到辅助通道的作用，花园风景区是主路设计的辅助路。

4景观规划中花园道路的设计布局分析

园林景观规划中的景观设计分为平面规划布局，立面形成布局和交叉口。布局设计和其他形式的布局。平面布置图的布局主要体现在与普通交通道路的比较中。交通道路的布局主要考虑交通流量和人员流量，主要满足人员运输的基本需求。在立面的布局规划中，主要要求设计人员根据道路设计功能来处理道路的宽度和长度。通过该部分的设计，可以在立面状态下渲染道路。深入地讲，实现花园道路和内部广场的融合也是立面形成布局的体现。通过创建立面效果，道路呈现出宽窄的效果。参观者在游览过程中享受愉悦和享受。交叉口的设计布局是景观道路设计的常用设计方法。主要服务于园林景区多个道路交叉口的美化设计。设计师经常在空间允许的前提下设计路口。小方块增强了景观的整体美感。

5市政工程中道路园林绿化规划设计的要点[9​​]