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公路工程沥青路面施工技术论文

2019-11-20 21:30:01 108

公路工程沥青路面施工技术论文

(1)

I.公路工程沥青路面的常见问题

公路沥青路面是最常见的主要问题是破裂,油膜包裹,车辙,漏油和推动不均匀。这些情况的原因主要是由沥青路面的裂缝引起的,而沥青路面的裂缝则是由沥青材料,负载和道路的使用引起的。诸如沉降等因素。特别是在降雨的情况下,会增加沥青路面裂缝的含水量,并降低公路沥青路面的性能。另外,道路沥青路面会被水损坏。大量的降雨将使道路沥青路面变成水,同时会受到路面温度和负荷的影响,从而使路面的水渗透到骨料与混凝土之间的界面。沥青,导致表面沥青路面剥离。 ,破坏骨料之间的结合。沥青路面的水损害是一个全球性问题。对于我国道路水害,有必要加强对水害形成过程的分析研究,控制沥青路面的施工工艺,提高公路沥青路面的施工质量,减少水的发生。损坏沥青路面。延长了道路的使用寿命。

二,沥青原料的筛选

在选择沥青原料之前,必须考虑道路的实际情况,包括当地的气候,地质和沥青混合料。对性能的特殊要求。另外,应考虑到诸如交通量和车辆负荷增加的问题,考虑诸如沥青,集料和沥青路面上的填料的材料。

2.1排水复合材料

沥青粘合剂在混合物中所占比例不大,但在弹性和粘合中起重要作用。综合考虑当地的气候条件,沥青的温度疲劳特性和混合料的种类等,根据分离实验结构用夹子夹住生活材料。

2.2骨料

骨料是岩石破碎后的碎石料,包括粗骨料和细骨料,它们在沥青混合料中占最大比例,并与沥青混合。物料路径的性能起着关键作用。所选的粗骨料应为干燥,无污染,清洁,无风雨的砾石,并确保强度和耐磨性。细骨料的选择应注意其吸水率,硬度和附着力是否符合设计要求。

2.3填料

填料和沥青粘合剂共同形成沥青水泥,以获得矿粉的稳定性。清洁矿物质粉{丁玉森胃粘液保留痰绿色胶,采用碱性石粉研磨,增加粘度,在选择原始碱性石粉中获得干燥的杂质中起着至关重要的作用

III。沥青混合料的施工技术

3.1沥青混合料的搅拌

; Kaoru冲压凯撒,检查混合设备和原材料测试方法确定热油加热沥青材料和矿物材料,严格控制加热温度,然后混合沥青混合物,直到混合物均匀混合为止。所有矿物颗粒都被沥青粘合剂完全覆盖。停。混合后的混合物没有白色物质,没有结块,均匀性,并且没有粗,细物质的分离,从而确保了沥青混合物的质量。

3.2沥青混合料的运输

装卸车用于运输混合材料。为了防止灰尘等杂质污染沥青混合料,汽车应覆盖干净的金属地板并密封。在运输槽的四个角,每辆运输车辆必须配备毡布,以最大程度地减少热损失。还必须根据道路建设的规模和运输距离配备一定数量的运输车辆,以确保搅拌机和摊铺机能够连续运行。此外,还必须注意在装卸过程中防止混合物分离,并请专人负责。在每个环节中,我们必须注意混合物的绝缘工作,以确保混合物的温度在150°C至160°C之间。运输到施工现场时的温度保持在140°C至150°C,以确保沥青混合物的质量。 。

3.3铺设沥青混合料

铺设沥青混合料之前,有必要清洁下面的碎屑层并检查路面的平整度。在修整路面之前,必须先对指示器进行检查。检查是合格的,并由监理工程师签名。为了将顶层粘合到基础层,必须在铺设表面层之前在颗粒的基础层上铺展沥青层。胶层油必须喷涂在下层甲板的侧面,上下层之间以及路缘,雨水和检查井的侧面。用于铺路的摊铺机的数量和类型应根据项目的实际情况确定。工作期间应控制摊铺速度。一车混合料卸载后,另一辆车应立即跟上并持续铺路以确保混合。材料均匀且不间断。在摊铺过程中,应随时检查混合物的温度。如有必要,应打开摊铺机上的加热和隔热装置,以确保适当的摊铺温度。

3.4沥青混合料的压实

沥青混合料的压实也是重要的应用顺序。它需要配备足够的压实设备。最好的压实机是轻而重的。车轮振动压路机必须配备橡胶轮。沥青路面的压实受到初始压力,再压缩和最终压力的影响。摊铺完成后混合物温度较高时,需要初始压力。振动辊应关闭两次,然后缓慢卷起两次,以确保均匀滚动。在初始压力​​之后,必须对其重新加压,首先用橡胶辊压碎四到六次,然后用振动辊压碎两次。压力是为了确保混合物达到指定的密实度和稳定性,并且没有明显的砂轮。痕迹。在最终压力下,应确保路面的平整度,并应消除剩余的不平坦区域。在整个滚动过程中,应控制压路机的速度。首先,按外侧,然后按中心位置。切勿在未变形的路段上转弯或停止,以免路面不平整。

IV。沥青路面施工过程中的注意事项

有必要在施工过程中的任何时候检查高程是否符合要求,必要时采取措施进行修理;沥青在整个施工过程中不能隔离混凝土;在搅拌,运输,摊铺和压延过程中,严格控制沥青混合料的温度,符合设计规范的要求,温度上下限不应过大;应严格检查平整度,特别是在摊铺机挡块和辊子翻转等特殊区域的平整度,并应及时纠正不平整。压实后等待温度降至50℃以下,通车,并控制行驶速度,不要刹车

作者:李良军单位:蓬安公路管理局

(2)

一,公路沥青路面的施工技术

1.1施工前公路沥青路面的准备

施工前在公路沥青路面施工中,施工队需要认真研究道路的通行量,并根据车辆体积的实际情况选择沥青原料。选择沥青原料时,应注意以下几个方面:

(1)选择沥青原料的标识时,必须充分结合驱动量,气候条件,混合类型等因素。在道路上选择适合当地沥青的原材料。

(2)在沥青混合料中选择粗骨料时,应充分考虑粗骨料的形状,强度,表面质地,耐磨性和粘附性。

(3)在沥青混合料中选择细骨料时,可以使用人造砂,石屑或天然砂。与粗骨料的角相比,细骨料的角对于改善沥青材料的内摩擦角更有效。因此,在选择细集料时,应选择对沥青具有良好粘合性的细集料。

(4)因为太细的填充矿粉不仅会增加道路施工和水泥混凝土的难度,而且还会降低水的稳定性。因此,沥青路面上的填充矿粉不应太细。另外,太粗的填充矿石将减少沥青和矿物之间的相互作用,这不利于提高性能。

1.2沥青混合料的混合技术

在使用沥青混合料之前,必须先测试混合物以确定混合时间,加热温度和搅拌温度。此外,有必要确定沥青批料的施工过程,验证混合物的密实度和混合比,并调整混合比以实现沥青的最佳利用。在合理调整沥青用量后,可以有效平衡混合物的比例。然后,混合器用于调试。当沥青混合料达到平衡时,可以验证马歇尔测试设计。观察马歇尔试验设计,混合比和沥青含量是否一致,然后使用钻芯试验检查混合物。压实效果。

1.3沥青摊铺和碾压施工技术

沥青路面的摊铺速度取决于摊铺宽度,压实厚度,搅拌机产量和道路状况。通常情况下,预设以每分钟2-6m的速度进行。缓慢,均匀且一次完成,摊铺速度无法随意改变。如果有很多缺陷并且摊铺完成后不易补齐,则必须平整铺装的道路并重新铺路。铺设沥青路面的钢丝应扭绞缠绕,直径不大于6mm,两个钢丝支架之间的距离应控制在5m左右,拉力值应不小于800N。另外,压实施工也是公路工程沥青路面施工的主要施工环节和重要步骤,直接影响沥青路面的施工质量。为了提高沥青路面的压实度,有必要增加压实机的压实功能,并密切注意压实机的速度,以确保沥青路面的压实质量。压实机的压碎次数和压碎速度在轧制过程中相互限制。为了确保压实质量,尽管保证了压实质量,但随着轧制速度的加快,轧制次数将增加。但是,压实效率降低,因此轧制速度应控制在合理范围内。轧制速度通常控制在每小时2-4公里,轮胎滚轮可以以每小时5公里以下的速度适当提起。在碾压沥青路面的过程中,会存在泄漏压力,反复碾压和不清楚的碾压。为了解决这些问题,施工队应合理改进碾压方法,并采用卸压法进行沥青路面碾压作业,形成自来水。工作形式。此外,改变轧制车道的问题也必须得到高度重视。换道应在压路机压实完成或压路机停止工作的路段上进行。换道时的速度也应缓慢,以防止损坏压实的沥青。路面。

二,公路工程沥青路面的质量控制措施

2.1控制沥青含量

沥青混合料的稳定性和质量两者都有重要作用,需要合理控制沥青含量。沥青含量的基本标准是:混合物是圆锥形的,沥青材料是黑色且光亮的,摊铺机中的混合物是缓慢蠕变的。如果沥青混合物的颜色为黑色且异常,则摊铺机中的混合物非常平整或粘合剂的干燥不足,可以确定沥青含量过多。如果沥青混合物的颜色是褐色,则粗骨料没有完全包裹,摊铺机中的混合物是固定的,这是由于沥青含量低所致。较少的沥青含量将加速沥青路面的老化。

2.2控制材料的质量

沥青路面的主要材料是沥青。通过合理的配比,形成沥青混合料,然后用于沥青路面的施工。沥青混合料投入施工前,必须严格检查混合料的有关项目,以确保公路工程沥青路面的施工质量要求和技术要求。控制混合材料的质量应科学地控制混合材料的温度。控制混合材料的温度可控制其温度参数。混合料的温度参数不仅在沥青混合料的温度中起着非常重要的作用,而且对轧制和铺路也有重要的影响。混合材料的温度参数包括存在的材料,存在的材料,轧制材料和铺路材料。材料。如果混合材料的温度发生变化,应立即测试沥青混合物的出口温度,干燥湿度和稳定性,以确保混合材料的温度符合相关要求。

2.3控制温度的质量

如果碾压和摊铺的沥青混合物的温度适中,则通常会产生许多蓝色蒸汽,如果沥青混合物产生的气体是黄色气体当混合材料的温度太高时;如果沥青混合料不产生任何气体,则混合材料的温度不符合标准。通常情况下,在运货车到达公路项目的施工现场之前,应测试沥青混合料的温度,而在摊铺机到达后,仍应测试沥青混合料的温度。另外,由于早晨的表面温度和沥青路面的下层温度相对较低,因此如果发现混合物的温度在早晨较低,则有必要在室温下检测混合物的温度。第一次滚动的时间。当检测沥青路面层的温度时,将温度计感测头放置在未压实的表面层中,并且将温度计感测头的周边压紧以减小检测误差。

2.4摊铺质量的控制

沥青路面施工的摊铺质量控制应确保沥青路面平整,摊铺厚度不均匀或裂缝会影响沥青路面的整体施工。质量。

(1)注意摊铺机的操作和调整。摊铺机的速度会影响摊铺的厚度,因此,当增加摊铺机的速度时,应将厚度调节器向右旋转,但调节程度取决于不同混合料的类型。

(2)控制路面基层的摊铺质量。在铺设沥青路面的波浪形基础层时,总是会产生一些波浪线。因此,在铺砌波浪形的基层时,应在起伏部分的凹陷部分铺设一层混合物。

(3)控制沥青混合料的性质。混合料的性质对铺路质量有非常重要的影响。如果混合料的性质不稳定,则铺路的厚度将发生变化。高温,高沥青含量以及大量的矿物粉末掺杂将使铺路的厚度变薄。

(4)控制摊铺压实的速度和频率。合理的摊铺压实速度和频率可以提高摊铺效率,缩短轧制时间。轧制速度应控制在每小时2-4公里左右。

(5)控制轧制温度。碾压温度直接影响混合物的压实质量,碾压操作应在摊铺完成后立即进行。沥青路面的碾压温度应控制在120°至130°之间,且不得超过160°。

三。结论

沥青路面的施工技术和质量控制在公路工程建设中具有非常重要的作用。由于公路工程的气候条件,施工方法和原材料的不同,沥青路面的施工质量也存在一定差异。施工工艺,施工条件和施工人员素质直接影响公路沥青路面的施工质量。因此,改善沥青路面的施工技术和质量控制需要控制沥青的含量,沥青原料的质量,混合料的温度质量和铺路质量。通过科学的施工技术,提高公路工程沥青路面的施工质量,从而改善沥青路面。经济效益和实现利润最大化的目标。

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