路桥工程中混凝土施工技术与质量控制论文

2019-11-04 00:23:39 77

路桥工程中混凝土施工技术与质量控制论文

近年来，随着中国交通运输业的不断发展，对道路桥梁工程质量的要求也在不断提高。作为新时代的背景，混凝土施工技术是整个道路桥梁施工技术的关键。公路桥梁建设企业只有掌握质量控制要点，才能更好地促进工程质量的提高。

I.公路桥梁建设中的混凝土施工技术要点

1.混凝土原料的制备技术。混凝土是道路和桥梁建设中必不可少的原材料。混凝土制备的主要来源是购买商品混凝土或自行制备。市政工程主要采用商品混凝土，这里不再赘述。但是，在偏远地区或山区进行道路桥梁施工时，必须采用自备方法。在这里，您需要掌握混凝土的制备技术。在实际的准备过程中，最重要的是掌握各种材料的数量。一般而言，公路和桥梁建设的原材料主要包括骨料，混凝土和粗骨料以及水，其中水灰比为0.34，灰骨比为0.17，粉煤灰的替代量为50％，实力约为10万亿。 Pa，PH值大于10.5，孔隙率约为35.5％，主要使用普通的硫酸硅水泥，细骨料的分级在5至10 mm之间，约占全部骨料的20％。粗骨料的坡度在15至20毫米之间，约占总骨料的80％。并准备好后，及时运到施工现场进行路桥工程建设。

2.具体应用。在道路和桥梁的建设中，有许多地方需要使用混凝土。因此，在配制混凝土时，应将配制好的混凝土及时运至施工现场进行混凝土施工。在混凝土施工过程中，主要是要确保混凝土浇筑和养护工作到位。在浇筑过程中，通常以分层的方式进行浇筑，但是在浇筑过程中要考虑很多问题，特别是混凝土裂缝的控制，这会导致许多混凝土裂缝的产生，因此应结合使用施工期间的实际情况。在性方面加强预防工作可以更好地确保其得到有效控制，从而确保混凝土浇筑的质量。例如，温度裂缝，由于混凝土的热膨胀和收缩的特性，当外部环境变化时，它将导致混凝土变形。此时，有必要在浇注时加强温度保护，以更好地达到浇注效果。在此基础上改进并加强对浇筑混凝土的养护，加强对混凝土的养护，并不断提高混凝土浇筑施工的质量，尤其是对其的早期维护，以更好地增强路桥质量工程。

二，关于如何加强公路桥梁工程质量控制的几点意见

通过以上分析，我们对混凝土的技术要点有了一定的了解公路和桥梁施工中的施工。那么，如何在实际项目中加强和控制呢？在掌握施工技术要点的基础上应采取什么措施？笔者认为，主要应该做到的工作包括以下几个方面：

1.明确质量控制目标，加强质量控制责任。为了更好地促进路桥工程质量的提高，作为路桥施工企业，有必要加强施工前质量控制目标的确定。仅通过确定质量控制目标，质量控制目标才能被进一步分解从而被分解。质量控制的责任是对每个责任实体进行专门的责任分工，以通过加强项目质量目标更好地确保整个项目的质量。

2.切实加强原材料质量控制。由于在道路和桥梁工程的建设中很多次，所以必须自己混合混凝土，而混凝土是主要的原材料。因此，必须严格控制混合混凝土所需原料的质量。只有保证原材料的质量，才能保证，从根本上保证整体。项目质量得到提高。因此，在购买原材料之前，有必要在到建筑工地前四处逛逛，并加强对元才的检查和管理。只有确保原材料的质量可以达到标准，才能进入施工现场。在搅拌混凝土之前，应通过现场试验室科学确定比例，然后将配制好的混凝土及时运至施工现场。

3.切实加强对每个过程的控制。在公路桥梁工程的混凝土施工中，由于施工过程复杂，为更好地控制工程质量，应在浇筑混凝土之前进行混凝土处理。在保证路基处理达标的前提下，采用具体方法确定混凝土。浇注方法和顺序可以进行大规模浇注，并且每个过程都必须经过自我检查，重新检查和最终检查。只有在前一个过程的质量达到标准之后，才能进行下一个过程的构建，并且构建过程很严格。有偷工减料的现象。对于关键部分的建设，还应建立边站监督系统。为了更好地确保对每个过程的质量进行控制，还必须在浇筑后及时振动和维护它。

三。工程实践

公路桥梁工程属于公路桥梁工程的改造，施工队开始工作以更好地确保其工程质量的提高。在此之前，对该病进行了分析，并在工程实践中加强了混凝土施工技术的应用，并对其质量进行了控制，取得了有效的效果。以下是对项目实践的分析。

1.存在的质量问题。首先是裂纹问题。裂缝问题是该项目中最重要的问题，主要是结构裂缝。这个问题的出现极大地影响了桥梁的功能和工程，特别是桥梁强度的降低会导致预期寿命的降低，因此建设方对此非常重视，并从两个方面进行了分析：施工技术和混凝土质量。其次，存在腐蚀问题，因为混凝土施工所需的钢筋可以有效地增强混凝土的抗拉强度和强度，但是由于存在裂缝，因此造成了很大的破坏。钢材外观腐蚀。第三是蜂窝问题。由于混凝土施工后道路和桥梁的荷载，路面上的横向和竖向荷载很大，这会引起局部松动，从而导致出现蜂窝现象。通过分析，其主要原因是混凝土的比例控制不当，振动不充分，相容性差，导致出现蜂窝现象。第四是麻子问题。在工程现场发现许多小坑和小坑，在车辆的长期负荷下，麻点表面的面积不断扩大，内部结构也遭到破坏。原因的分析主要是由于脱模。如果不够小心，混凝土会粘附到模板上，从而损坏其表面，并且振动过程不足，导致气泡无法完全排出，从而导致模板表面出现点蚀。

2.混凝土施工技术的应用和质量控制措施。通过对改造工程的分析，施工企业对现有的质量问题进行了上述整理，以达到改进的路桥工程的质量，并加强了对上述问题的处理和预防。以下几个方面。首先，为防止裂纹的再次发生，在排除有质量问题的路段后，及时加强对混凝土质量的控制，尤其是严格控制混凝土的拌和，并严格测量水灰比。因此，确定强度，并在整个混凝土结构中有效地加强温度控制，以确保有效地控制裂纹问题。二是有效加强桥梁钢的防腐处理，确保各环节的施工符合工程质量的要求，本工程桥梁钢采用电化学保护方法，有效加强了钢的腐蚀控制效果。再次确保水泥和砂浆的科学比例。在脱模过程中，请小心谨慎地防止模板抬高混凝土。在振动过程中，必须保证严密性和充分性，提高混凝土的可加工性。最后，在振动过程中，要注意钢筋周围预留孔处的混凝土是否密实。振动后，倒入下层的混凝土，并且必须确保振动的均匀性，以防止混凝土中出现各种碎屑。减少砂浆分离现象，并最大程度地控制气孔现象。

IV。结论

综上所述，混凝土施工在公路桥梁建设中是非常重要的内容。因此，作为路桥施工企业，必须掌握其施工技术要点，采取有效措施，切实加强质量控制，以更好地增强整个混凝土工程的质量，从而取得较好的经济效益和社会效益。

参考：

路桥工程中混凝土施工技术与质量控制论文 1 徐学明。谈路桥工程施工技术与质量控制的抓手[J]。广东科技，2012,09：100 + 107。