线损理论的计算指导电网技术改造论文
2020-02-04 17:40:02 96
摘要：减少线损是电力公司提高质量和效率的重要手段。有两种减少损失的方法：管理和技术减少。由于种种原因，供电企业的减损工作主要集中在管理减损上，技术减损工作相对薄弱。本文通过对过去几年电网线损的理论计算，介绍了电网技术改造的一些方法和成果，为供电企业降低电网损耗提供了参考。
关键词：线损；理论计算；减少技术损失；电网改造
线路和站点仅具有定性视图，不受定量数据计算的支持。但是，公司每年都要投入大量的人力，物力和财力来进行电网线损的理论计算，但仅停留在线损理论计算报告中，并未用于实际应用。 。在国家电网公司“三套五专”改革后，综合线损管理工作由发展计划处负责。网络规划专业和线损管理专业属于同一部门，因此更容易突破专业障碍并共同努力。利用线损理论的计算结果指导电网的技术改造，使公司的配电网技术减损工作不再盲目，昂贵的线损理论计算已投入实际应用，带来直接的经济利益。
1主要是 做 方法
（1）电力网损耗的理论计算。线损的理论计算每年进行两次，这是轻载模式（通常在4月中旬）和重载模式（通常在8月初）下两个典型天的理论线损计算。此阶段的主要工作是对线损理论计算系统（湖南省电力公司使用大方的系统）进行实际匹配，以检查和修改工作，收集，输入和验证电网运行参数，理论值。线损计算，以及对计算结果的分析。工作。
（2）筛选高损耗电网组件列表。第二阶段：根据代表性的每日线损理论的计算结果筛选线路和站点，以获得具有较高理论线损的线路，变压器和站点的初步列表。筛选条件是高线损率和大电源。需要大量电源的原因是要确保有足够的功率损耗以减少转换后的投资。如果线损率高而日常用电少，即使通过改造降低了线损率，也就没有足够的减损力来保证经济效益。
（3）再次检查线损理论的计算结果。在此阶段，对于第二阶段最初选择的高损耗线路和站点，我们检查了线路损耗理论计算系统中的图纸和设备参数是否与实际情况相符，以及是否具有代表性的日常电网运行情况线损理论计算系统中的数据是准确的。 （与调度自动化系统，集电系统和现场手动抄表中的数据一致），以检查线损的理论计算是否正确。对于不满足上述两个验证条件的线路和站点，对线路损耗理论计算系统的图纸，设备参数和电网运行数据进行修改，使其更加实用。如果它们匹配，请重新计算以确定是否是高损失。
（4）比较高损耗组件的理论线损和实际线损。比较实际的线损和线损的理论计算结果，以获得目标高损耗线，变压器和车站面积。在此阶段，对于前一阶段确定的高理论线数和计数器，将实际计算的线损与理论计算结果进行比较，以验证理论计算值是否反映了实际的网格线损水平。验证原则是实际线损率，线的功率损耗应接近或大于理论线损和理论线损。如果理论计算值明显大于实际线损值，请分析产生差异的原因，然后通过选择其他有代表性的每日运行数据和现场验证图来重新检查线损的理论计算结果是否正确。如果实际的线损值明显大于线损的理论计算值，则表明线或站点区域中存在较大的管理线损。在电网改造计划的初步设计中，还应考虑减少管理线损。
（5）提出了两个或更多个减少损害的初步计划。在这一阶段，线损专家将首先向规划专家介绍目标高损耗线或站点区域的线损分布以及高损耗的原因，并对转换提出初步意见；然后由规划专家和设备运维人员承担，电力通道，运输，运维难度等），结合电网规划的制定，提出两个以上的改造方案，并估算投资额。每个计划。最后，由线损负责在线损理论计算系统中根据各种变换方案对变换后的线损进行计算，以确定降低效果（线损率的降低率和线损量）降低功率）。
（6）选择最佳损失减少计划。综合考虑减少损失和投资收益的效果，并选择最佳的改造方案。参与者负责所有部门和基层供电部门的线路损耗，电网规划以及技术和经济责任。选择的主要原则是综合考虑减损和投资收益的影响。当保证年度减少损失收益大于20％（即，相当于年度减少损失电力的减少损失收益大于总投资额的20％）时，请尽量减少线路可能。损失率。
（7）审查，建立和实施减少高损耗组件技术损失的项目。高损耗线路，变压器和台湾地区减损改造计划应提交省电力公司，由发展计划部门审查。省级公司下达了项目批准书，减灾网格改造项目由建设，运输检验和市场部联合实施。 （8）跟踪高损耗零部件技术减排项目的实施成果。电网减损改造工程实施后，连续三年对改造线或站区进行减损效果跟踪，检查减损效果和投资回报是否达到预期目标。参加者负责发展计划部门和基层供电部门的线路损耗。 （9）总结，评估和评估。总结经验和教训，根据实际的减损跟踪对每个减损项目进行后评估，并对相关人员进行评估。根据前八个阶段的实际完成情况和发现的问题，完善相关制度，规范流程。
2典型案例的介绍
发展规划部门通过了2014年低负荷代表日线损理论计算计算结果表明，贵东县35kV桥头变压器的35kV母线电压严重偏低，仅为31kV左右，导致35kV麻桥线路的线损率高达10.04％，日停电27,000 kWh。 。控制中心证实，上述线损理论计算结果与实际相符，主要原因是桥头变压器的两个无功补偿装置发生故障，不能实现现场无功平衡。实现。运行检查部已确认桥头变压器的无功功率设备无法通过维护来恢复，并已添加到2014年大修技术改造和补充项目中。经过协调，提前一个半月完成了桥头变压器中两个故障电容器的更换。桥头处35kV母线的最低电压提高到35.5kV，马桥线的每日电力损耗减少到1666万千瓦小时。比率下降到6.38％。经过开发部的另一项理论计算，发现马桥线仍然存在线径过小的问题。它已包含在2015年的电网改造项目中，并于2014年前向省级公司申请实施。麻桥线路的电线从LGJ-95更改为LGJ-240后，每日电力损耗降低至2.14％，每天的电力损失减少到55.6万千瓦小时。
3结束语
利用线损理论的计算结果指导配电网的改造，使电网技术的减损工作成为现实。供电公司不再盲目而昂贵。线路损耗的理论计算已在实践中应用，并具有直接的经济效益。 2014年，Lu州公司运用线损理论的计算结果指导11个电网减损改造工程，总投资708万元。根据项目实施后的减损效益的后续分析，这11个项目在2015年和2016年为公司降低了线损功率516万千瓦时，产生了304万元的减损效益。预计还需要三年时间。减少损失并收回对电网改造的投资。
参考：
郎立华，邢铁东。线损理论计算在节能减排中的作用[J]。牡丹江大学学报，2009，8（18）：100-102。
刘海霞。谈线损理论计算对线损管理的指导意义［J］。农村电工，2009，6（10）：44。
