舟车
2022-03-03 04:59:22 10
【原版的】
宋紫玉：人群分为异质，它已被迁移到宇宙中。如果你居住并死，为什么借一组？人们很贵，他们害怕第2周;那些必须是，坐在贫穷的领导人身上。在四海内，南克尼迪船和北部汽车。梯子是300,000，可以使皇帝成为皇帝。你为什么要打船？浮海很长，波浪是如此平坦，这与所谓的莱克波韦斯没有什么不同。录取米忠6，如果所谓的人什么都不做？
[笔记]
1（Mào）运动：贸易，运输。
2个穿着周：四处走动，旅行。古代旅行，艰难的方式，如此敬畏。
3梯：梯子正在远足，导航是纳沃。 Rair航班通常是指艰难的旅程。
4尸体愿望：后代牺牲纪念活动。
5列出所谓的御：“zhuangzi·xiaoao”：廖皇家冯，一件好事，五天后。皇家河，即驾驶。
6奚仲：古老的传奇经理。见“淮南··中”。
[翻译]
宋先生说：人类分散位于该国的各个地区，各地的性质也不同。只有贸易交易所才能构成全世界。如果你彼此，你不会来，人类社会是什么？有钱的时候，有些人想出去田野，他们常常害怕走开;有些物品很低，但它们也是必要的，因为仍然有人需要某人。来自该国，南方有更多的运输，北方车辆更多。人们使用汽车和船，转过山，并沟通国内外物料贸易，让京都繁荣昌盛。在这种情况下，为什么最早和创造一辆汽车，一辆船的人，但它不会在未来尊敬？人们驾驶船借船借海，在海上驶入海上，看到Walle，如平，这与列表名单的故事没有什么不同。如果您称之为车辆创造者，您将被称为“上帝”，这是不可能的吗？
船
【原版的】
财富是十万的，这也是十万，或名称（如码头，江西，山西），或名称（载体的数量），或者质量名称（各种颜色）。你可以看到外国船，赵义2人需要看到。如果僧侣的土地，老死平原的土地，那些看到叶子的人都是扁平的船，他们被截获。粗糙比船系统，可以推动其余的。
[笔记]
1殚殚：完全详细说明。
2江亚：海滨。
3滥用：即局促销，限制。
[翻译]
船的名称已超过100,000，有些根据船的形状（如海洋，江西，山两侧的名称），有些根据船舶的重量或船数量物体被命名，有些是由船的木（各种树林）命名，而这个名字很难说。在海边玩的人可以看到海洋船，生活在江边的人可以看到♥。如果它总是限于山或平原，你只能看到可以使用的蝎子或截获的结。这里，几艘船舶的形状规格大致存在，可以推动其余部分。
舫舫
【原版的】
范纪芷是军事和民用的地区，湾郭水运，而该省也来自邢。元王朝混合了1，随着大多数的闫静。南桥源于苏州柳家港，海门黄连湖凯阳2，直接到天津和该系统使用避难所。永乐介于3之间。取得了很大的危险，它会改变。平江博辰开始制作一个平底船，谷物容器的系统也是如此
船舶相同的地方，这是一个宫殿墙壁，而阴阳竹子被覆盖。滚轮之前是阀门，它是一间卧室。 YnenGōng，弦4是翼，岩石是马，纤维5是鞋子，赞助的6是鹰骨，笔划到先锋，方向舵是指挥教练，锚是一辆车。
谷物船正在启动，底部是两英尺，其板厚度为2英寸，徐继楠是开，栗子是。头部是九英尺，5英寸，尖端为9英尺。底部是九英尺的宽度，底部是六英尺，底部是五英尺，头带宽，七个，梁头是一四个。龙口梁走到大使，四英尺深，让风宽阔四英尺，深三英尺深。后者破碎，水宽，四英尺是五寸。两六7个超过7英尺。这个初始系统，矢量米可以是近两千石（交换五百石每个订单）。运输后的军队有两英尺的私下递增，第一个超过两英尺，金额可能受到三千石头的影响。并且运河门被夸大，而且不同。礼物的所有官员，他们自己和窗户都很宽，他们完全更多。
从底部从底部，底部位于底部，堆叠为8，较低的繁荣地。参与列表。两对管家。巨大木材的封面是正畸的，有一把剑。梁锋是锚，阿尔特拉是家乡，龙的顶部，之前和之后，狮子，狮子，狮子，狮子，狮子，头，木头，三枋。杆子面孔缺少（TETDOWN-TIBET电缆等）。头部的头部有两个具有才华的树林。在船尾的尽头，生鱼片，头部后，头部很短，脚被隐藏，衬衫是隐藏的，而且衬衫是隐藏的，而且威尔兰人哈拉姆很尴尬。 。
幸运的是世界上的十个，树的顶部，树的顶部，头部是发烧。食物和船的母亲摆脱了八英尺，较短的是两者之一。它也是窗户发烧，回收的地方大约五到六英尺。顶部大小不如中文，帐篷不是第三个。苏，刘湖，船，这艘船不仅仅是石桥，河里没有河流，伸展和坦克。如果湖泊广泛，江西省省湖，河流没有风波，鞋底锚，电缆，平原，桅杆极其困难。如果味道的大小，它会拿整个盒子，有一个问题，如果你没有弱者。
乌龟高的地方，分析成一块味道，顽皮的竹条折叠，悬挂。谷物在粮食船上，合并十个人力，顶部，帐篷在那里。在哪里，首先，空气英寸是圆形的，然后在屋顶上，然后带上腰部的循环情绪，三个隔行扫描。味道的地方有叶子的末端，敌人是三片叶子。混合又光滑，风醒目，马的匆忙。如果风力是维持的，那么减少减少（没有问题，它正在服用钩子）。疯狂，只有一两片叶子。
一切都来自水平，名称被抢劫。顺石船，小径，“之”，“轩”游泳，或者抢东西，停止是平的，但甚至十英尺。当岸边不像岸边时，舵是尴尬的，贷款液压和风力滚动将超过十个。或湖泊等级，没有流量也可能很慢。如果水船是不可行的。如果船用水，如果草从风，舵的土壤不一定是流，舵板转动，它是。
瓦莱克大小，用船剪。它是一英寸，然后船已经过去了，他的尖端njj制作牙龈，风填满，木材很难。舵是一英寸，运输被击中，它将被转动。如果舵是屏障，相应和弓形，腹部的底部是紧迫的，所以弓尽可能地，并且不可能。舵的手柄，这个名字是关闭的，想要朝北转身，南方会向北转向北方。船体太长，风在力量，舵不好，然后焦急地是一个偏见的面板达到趋势。任何舵都是一根直木（谷物容器包围三英尺，长脚）是你自己的，截止杆，下一个截止，纳什就像一个斧头，铁钉被拥抱。尖端的尖端也称为掌舵建筑。
Annone铁锚，所以沉惠是一艘船。谷物容器采用五六个锚点，最男性，旧锚，重500磅，剩下的头部有两个分支，提示。任何在风中都不能渗透的人（或附近的岸边，有石缺陷，它不是OTO，但只有锚深），那么锚将存入。它托管，盔甲在军队栏中，锚在卫星中捕获，这是非常关键的。这个锚是“本身”，封面也是真的。或者在前船前，我担心我匆忙，有伤害灾难，我急于让它揭幕。风被抓住，百搭由云汽车制成。
在船分离的地方，它略微粉碎，然后盘子，然后筛分细石油，桐油被震动。温度，台湾，傅，我被广泛使用。船上有一个芋头，这是骑稻草（一场大麻）。出于粗糙的直径，即，它是点击。如果锚点电缆被打破，它将被排放到它，并且该线煮熟，然后开始。倾斜绳也煮熟，过去已经使用了十对，中间圈是移动pH值一个，它可以被切断。竹子是直的，第一行是一千。这三峡进入四川水船，无需接受纤维，即破碎的竹子峡，整体是长的，着名的杆。沿着悬崖的盖子就像刀片一样，恐惧被打破了。
当木质树干时，长短，桌子很闭合。船窗口都是空的。树在树中的树中，合并号码是携带它，它与表不同。梁和枋樯使用Nanmu，槠槠，木，榆木，（春伐，长期粉末）。托盘没有被捕。舵杆与桉树，房屋和木。关闭使用桐树，房屋。橹采取松树，桧。这个大端云。
[笔记]
1混合一个：统一。
2海洋：脱离海。
3因为：跟随。
4字符串：帆。
5纤维：纤维绳。
6星级：长绳。
7廒：机舱。
8堆叠：甲板。
在前两个：绕过两个光束。
⑩⑩桥：拱桥。
蒂姆尼：船尾的阻力。
牛肝驱动器：Access Ring。
[翻译]
京都是军队和人民的地区。所有地区都必须使用水运来提供其材料储备。船舶系统设置。在袁代统一后，他们决定北京作为首都。那时，南北到北方的来源从苏州刘家港开始。一个是来自海门县黄连山。它与天津的宪章相同。这是宪章的影子。 。后来，因为海洋中的风波太大了，太危险了，所以他们改变到内陆航运。
那时，苏州政府大使馆制造了陈，首先倡导制造一个平底船，这是帆船的平底船。这种船舶，船的作用相当于建筑的基础，船体的作用相当于其墙壁，这是屋顶盖覆盖着阴阳;头顶的顶部相当于房子。门的角色，船体的作用相当于卧室;桅杆就像一个鱿鱼，帆和帆就像一个翅膀;船上的角色相当于拉动汽车的马;电缆的作用相当于步行鞋;那些与铁锚和大船的作用绑定的那些粗糙的电缆，它非常像鹰和猛禽的猛禽;弓的第一桨是先锋，船尾的角色是指令导航的教练;如果你想在镇上留在镇上，你必须使用锚点。
原始粮食船的规格是：船的底部是两英尺，使用的木板厚，大木材是最好的，下一个是栗子。弓的底部是六英尺，九英寸九英寸，并且宽度为宽度。它是九英尺，五英寸，弓顶部的水平木材是八英尺。整个船总共有十四，由船侧梁及其连接木材（包括肋骨，侧壁和垫片）形成，该连接木材靠近船舷到船底的距离到四英尺，长一英尺。建立一个风的自主，在船底上三英尺。船尾的晚期九英尺长，距离船底四英尺，船的通道七英尺七英尺。这些是初始船的尺寸规格，每个船舶接近两千石头（但每艘船每次都必须支付五百头）。后来，它是由军队带来的，船长已经被船体长大，船头和船尾加宽，所以它可以从三千石头到距离。运河的闸门只宽一英尺，并且这艘船可以几乎可以通过。现在官方旅行船，尺寸的尺寸完全相同，但它只是船的门窗，它是精制装饰。
在建造船时，必须制作船的底部。在船的一侧紧紧地依靠船体，船体位于铺路板上，船将与地面接触。一堆木状木材，一批木头放置，被称为梁。一批木材层压在船的两侧，构成垂直船体。船体顶部顶部的顶部被称为正，并且在每个正杆上都有一个称为串的纵向木板。光束前部的前部称为锚，并且固定桅杆根部的结构在锚的底部被称为龙。弓和船尾有一个大型水平木材，将船体连接，叫做植绒，在带的两端下方，紧紧地在一对船体上，称为狮子，一块甜狮子串联连接三个木头。板甚至被称为三个。船头中间有一个方形舱口，良好（内部用于收集电缆的货物）。两步木桩在船的两侧都竖立，称为军用专栏。靠在锚船两侧的木材被称为草图的草图。用船尾舵位置覆盖的平原被称为野生领药（当航行时，一个人坐在帐篷顶部来掌握帆。）。
任何长期的人都近十英尺。为了竖立两个桅杆，中间桅杆垂直在船的中间，两个桅杆的位置不仅仅是中间桅杆。桅杆中间的桅杆一般达到八英尺，短，四分之一，家乡的一部分到达一英尺多，吊坠要考虑桅杆的总长度五个或六尺。两个桅杆的高度仍然不是中桅杆的一半，帆的垂直和水平幅度不会是中间桅杆上的帆的三分之一。苏州，湖州刘县一艘船，其中大部分都要通过石拱桥，并且没有像长江，汉斯的风险，所以应该减少桅杆和帆船的大小。但是，如果船舶航行到洪广和江西省，因为河流会遇到突然的风波，锚，电缆，帆和桅杆等，必须按照规格严格构建，所以没有问题。此外，帆的尺寸也与船体的宽度一致，它会危险，太小，也不会充分。
大多数帆在竹切片编织。每个额外的件都会夹住芋头，可以折叠，帆船可以升到桅杆上。悬挂在颗粒中间的桅杆上的帆是需要升到桅杆的顶部，而悬挂在桅杆上的帆就足够了。安装帆时，大约一英寸直径的木制拉动束缚在桅杆的顶部，然后用绳索爬上桅杆并交错三条股线以通过皮带轮。风是刮风的，叶子顶部的顶部。当调节准确顺滑时，风在顶部时，船将向马匹推进。但是，如果风越来越长，有必要逐步减少激光（风，莎布滚筒过于强大，有必要使用它。）。当风非常剧烈时，它足以带来一两片叶子。
借用从水平方向吹出的风称为风。此时，如果它是光滑的，你可以裂出帆来按下“塑造”字形或“神秘”的字形。如果你踏上船帆，你只能把它放在另一侧，甚至你可能会返回几件。此时，船没有到另一侧，并且转向应该立即旋转，并且帆被旋转，而另一侧，即船只是向西。这是水和风挤压，船前进，你可以走十英里。如果它在平静的湖泊中，你可以慢慢转动;但如果是船上的船，它会遇到这样的风，那么很难旅行。当船遵循水时，就像草一样像摇摆一样，所以有必要将舵对水用于水，使水不流动在原始方向上，并且舵板可以引起水流。
舵的尺寸，下端应该是平的。如果舵是一英寸，那么当你遇到一个灯时，船的底部已经过去了，但船尾的舵被卡住，如果风很大，这个寸木带来了难以形容的话;另一方面，如果舵比距离底部短，则舵的运行力将太小，船体不够智能。被舵板阻挡的水相应地流动，使得船下的水，似乎有匆忙，所以弓可以自然地走到一定的方向，这非常精彩。
舵的操纵杆被称为封闭棒。如果弓箭是向北的，它会把门伸向南方;到南方，它会把门推到北方。如果船体太长，风吹风太热，舵不是那么充足，所以你必须快速放下鼓风机侧面的挡板以抵消风。舵应该使用木材制作一个舵（三英尺上的谷物船的山船百分比，长一个），上端凿子插入门棒中，下端锯出口，用来夹紧舵板，构成轴形状，然后用钉子摩擦水。船尾正在高耸，它也被称为舵大楼。
铁锚的作用是将底部吸收并稳定船。在粮食船上共有五六个锚点，最大的锚称为观众锚，重约500井nds。有两个，乌龟上有两个，尾巴上有两个。如果船在帆船中，如果你不能前进，但你不能把它拿到岸上（或者它靠近岸边，但底部是石头而不是沙子，你不能停车，您只能在水中迅速迅速赶水），有必要将锚杆扔到水下的水中，并且锚的电缆线圈在军用柱上。锚爪可以触摸泥浆中的泥浆。如果情况非常关键，你必须扔掉你的家庭锚点。这个锚的电缆被称为“自身”（生活），这就是这是至关重要的。同一艘船被帆向航行，如果船的前部被封锁，怕他的船会碰到困难的危险，然后我们将采取缩短的锚来拖动船只并降低速度。如果你想颠倒推动，你应该使用绞车来制作锚点。
填充送货板之间的差距是用捣碎的泥土制作肋骨，使用钝的凿子造成狭缝，然后使用非常精细的石灰和躯干，用木棍进入油组栅栏在俯仰外。浙江温州，台湾，福建和两种广泛用炮弹用贝壳取代石灰。船上使用的帆轻轻地用大麻纤维（也称为Filema）轻轻侵蚀，即使有超过10,000磅的东西，也有大直径的大粗糙绳索。至于锚的锚线，它是用竹件形的绿色条形完成，并且这些绝望应放在锅上，然后制作能量。船的锻炼电缆也是用煮熟的蹲下建造的。每十英尺必须是圆圈中间的界面，以便遇到障碍物，可以参考爆炸。竹子的特点是纵向力，竹子可以承受巨大的张力。任何通过三峡进入四川的水船往往不需要推动，但只是将竹子打破了各种各样的竹片，彼此连接，称为曲棍球。因为沿着海岸的悬崖就像刀片一样，我害怕闯入竹条，但更容易损坏。
至于船舶中使用的木材的选择，桅杆应该使用直的松，如果冷杉仍然不够长，可以连接它，并将铁路拧紧在接头中的铁覆盖器。在机舱前，一个地方应该是空的，以设置桅杆。站在船的中间时，你必须花几艘大船一起携带它，然后将它拉到顶部的长线电缆上。船上的梁都是船体的长木，必须有南部，槠槠，木，榆木或槐槐（木伐木木木木木;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;托盘无论什么样的木材都可以;舵常用用或木材;闭合棍子应该使用木材或树;上面的是一些只有一些点数船。
海船
【原版的】
在海上船上，元王朝和殖民地的国家园林呈现咸，而时代正在钻出风船（即边缘）。 Wanli Beacon 1，黑色水2，Shamen 3等没有危险的危险。随着SABOT，日本和尚贾军，LEEUD 4等运输系统，劳动力成本并非一季度。
任何人的海船系统，船长的船长是六英尺，宽，设备是一样的，但舵必须使用铁力，灰色用鱼油和桐油，我不知道该怎么办。所有外国航运系统都是相似的。 ，光泽（海洋开开邓，系统不是，另一栏的柱子，柱的柱子，ITFORCE的人。朝鲜系统不是。
到了它的第一个尾巴，所有的安洛夫在方向的方向上，中间腰部是脚，也是真的。腰部舵是独一无二的，尖端尖端，面板插入水中，也不会转动，覆盖支撑的正义。它仍然在光束上，贷款被提升。似乎有方向舵，腰部的名称也是如此。海船在竹管内储存淡水的地方，船上需要两天，它仍然在岛上。他是郭国的岛屿，针指向人类力量的祖先。舵是一群群众，直接去死亡的死亡，地球的死亡，以及鼓和勇敢。
[笔记]
1万里海滩：自江苏北部的长江霍尔到盐城浅水区。
2黑色水：盐城盐城之间的海域到山东半岛南部。
3 Shamen：在山东半岛蓬莱的西北部。
4超越：今天的印度尼西亚的加里纳纳。
5象山章：今天，澳门。
6竹两次破碎装置：将竹子分成两半进入闸门墙。
7罗静潘：指南针。
Z8 Idendifica.死亡的死亡：它的知识已经达到了生活和死亡的观点。
⑨⑨勇：灯是勇气。
[翻译]
突出和明朝的海船被称为着色器，较小的船只被称为钻船（即裕度）。这艘船的水道仅限于万利海滩，黑海海洋和萨芬等地方在长江北部的其他地方，沿途没有大风险。制造业此类海船的成本对于弥补在琉球，日本和Java以及泥泞和泥土和其他地方的海船并不是很重要。
吊索与船舶进行比较，长度为六英尺，两英尺为5英寸，船上的各种设备是相同的。只要卸下吊索的舵必须用铁功率制造，面板的面板与鱼油混合。我不知道是什么原因。外国航运和海艇着色器的规格相似。广东省海洋船（福建海船被海军开放，广东的海洋船被襄山舒开了。国家和莱州的海洋生产方法不一样。日本海船安装在船的两侧用人发运的手柄。朝鲜的生产方法是不同的。
至于弓形，船舶安装在船舶中识别格式，船的大梁达到几英尺以方便插入腰部，这些都是一样的。腰部与尾部方向舵不同。它是宽木板的形状。插入水后，它不旋转，只是船体中的平衡作用。梁上还有一个水平打孔，当你被搁浅时，你可以把它放在上面。因为它有点像掌舵，所以它被称为腰部。当海船在海中时，有必要用竹管预留几百磅淡水。据估计，船上的人可以使用两天。一旦岛上遇到，他们会添加淡水。无论是哪里，什么岛屿，它需要航行的方向是什么，指南针会显然，似乎无法掌握经验。舵互相配合以操纵海船。他们的知识和权力已经到了生死攸关的领域，这不是勇气接受它。
船
【原版的】
江汉班船，身体很小，鞋面十多个仓库，每个房子都是宽容的。第一个尾巴是六个，一个引擎盖。风中有一个多个稻田。不要反对风，一天晚上有超过400行，它将需要100多行。国家宪章，淮，玫瑰数量，所以这家银行，着名的船。行人想买它。它的船舶南方是自我变化的，龚1，西部西部，2，到甜瓜，仪器3。
三旺船。范志西，平江垂直和水平，但深沟，小水湾戒指，波浪（较小的曰船）千万兆。它的船很昂贵4到一个Monoman，船很小，必须在房子里制作，材料是多功能的松树。字符包含，它们不能用石头6偏置，而Mizhan的一侧太常见。这艘船已经到了七百英里，或者很好买，南东，金8.只有镇江横穿，风很安静。它还摩擦青江浦，黄河是浅水。它将进入扎河的大门。到长江，没有全世界。在波浪的波浪之后，尖端后，巨型分支，两个或三个推动推滚动或蝎子。至于味道，PIPA按压。
东浙江享有的船。浙江抵达常山到钱唐，水进入海中。因此，这艘船是自风险的，这是一条小河，如山。船很尴尬，如卷。缝纫是帆，高可以是两颗星，和壳带。在水手的开始时，钱塘有潮流的原因，很容易接受。这不是，这是忠实的追逐，总是未知的。
福建清石，尖船。它的船是自我兴奋的，崇安的两个小河将在福州宏塘，其下水道在海里。帆船由货物，商人，尖端船携带，并且可以使用大区别。它的船都在地上。海滩非常危险，损坏通常是损害，它受损，它是迫切的岸边，并且移动是掩盖的。船的尖端没有舵，船的第一季度，头部转动。每次帮助都是五个方块，在一个危险中，四艘船只的人们从尾部追踪到慢速。冬天很长一段时间不够，所以这么厉害。唾液不需要。
四川巴洪等博ats。汉轩水源通江，韩，江川船达琳荆州，这是更多的船。逆转，从夷床进入峡谷，培训师打破了四件或六件，大麻绳，即棒。如果船是比赛，岩石的中间人都很强大。在夏季夏季舒陵，水仙，水霞，破碎。我已经航行了，我得走了。它的新海滩和其他地块，人和商品是半路，只有空船。它的船是一个坏转弯，尾巴狭窄，所以绳子云。
黄河。它的船只来自河流进入淮，它被淮使用。质量纳米，价格相当优秀。尺寸不等于，巨头携带三千石，小五百石。当水，第一颈部，横向压力，巨枝时，两侧被推下来。锚，电缆，电缆，水手和河流，中文仿云。
广东黑领土，盐船。南兴北部，南达轩，下一个惠，赵彤，泉，海边，海。黑色洛维船采取官方价格，盐船进行。可以走在船的两侧。帆被编译，不要单独挂起，双列，而不是如果中原不变。随着纤细的，逆流与所有省份都很简单。
黄河秦施（俗称船）。它使其脱离汉城，巨头是成千上万的石头，这是光滑的，淮，徐地。船的第一个尾部很宽。苍蝇平，不要迅速，巨大的两侧被推，没有风。警告超过20,000人，并且存在差距和空虚。
[笔记]
1章，Zigong：Zhang，Gong Diwei，河畔河流域。
2景，俞：今天，湖北江陵，襄樊。
3甜瓜，仪器：Guada，Yin，今天江苏扬州。
4行人昂贵：金钱和没有钱。
5屝（fèi）射击：散步。
6钻石：有一块石头（一百磅）。
7键，易于：
8桐，天津：通州和天津。
⑨青江浦：运河进入黄河口，现在江苏青江市。
⑩没有世界：永元。
常山，佐，苏安：在浙江省西部，每个钱塘河上游。
光泽，崇安：在福建北部，它是河上游。
包裹：穿上鞋类。
主席：线程。
省：省会是广州。
[翻译]
长江政府和汉苏曾经携带分类学“船船”，船舶非常狭窄，前后有十多个舱室，每间客舱只有一个铺路。整个船共有六个桨和小尺寸帆，依靠这些桨在风和波浪中。如果您不遇到风，您可以每天旅行400多次，您可以抵御100多英里。在明朝的盐税中，淮阴和扬州的数量有大量，但也用这艘船运送了紫杉角，所以它称为“船”。旅行者想赶紧，经常租这艘船。船舶路线一般是江西南部张水，巩水，江陵，襄樊等湖北省其他地方，江苏省贵州。
三旺船。在浙江省苏州西部七百英里的范围内，有许多深沟和环形交叉路口，波浪（最小的唐波）是100,000。乘客将把这艘船从富人和穷人那里取代马或步行。这种船应配备窗户，大厅房，使用的木材大多是松树。人和商品应该在船上保持两个平衡，不能有一块石头，否则波浪将倾斜，所以这种船被称为“天达船”。这艘船通常在七百英里范围内。有些人不仅仅是一个舒适方便的人，符合北到通州和天津的人。一路上，只有在淮阴清江浦，那么在黄河的浅水中，你可以进入大门，在稳定运河中帆。长江里的水很高，这波船永远不会进去。波浪的驱动力是完全大的，两三人被摇动，使船前进，或拉船的行程。至于船的帆，它是一块手掌的小座位，船的旅行不依赖它。
东浙江享有的船。浙江东部大约有800英里，然后水流进入大海，无法进入大海，所以这艘船的路线已经来自常山，佐，和玉安等小河。没有行走。这种船是一个顶部盖子，竹叶，用棉布为帆，大约两英尺，帆也是棉花。一开始，据说据说是一浪的钱塘河。当情况时是至关重要的，布帆更容易收集，但这并不一定是为了这个原因。其成本远高于竹质地的帆。很难理解为什么当地使用棉花是船帆。
福建清石，尖船。这两艘船只只能从光泽和崇安两溪航行，水道下降了。清空船用于携带商品和商家，尖端船只仅适用于人员。人民和家人使用这一点。这种船是用冷杉的船制成的。途中有很多危险的珊瑚礁，往往损害，导致船底部的水，并试图采取这种情况，立即尝试，卸下货物和块块漏洞。这艘船没有安装在船尾的尾巴上，但安装在船头的头上，称为“招募”的头部转动船。为了确保安全，每次我都有五条船可以打开。当我通过了提升者时，后者的四艘船将推动第一艘船减缓其速度。即使在寒冷的冬天，船也没有穿着鞋子，以频繁的水。它是脱离的，它的帆实际上是悬挂的。
四川巴洪等船。四川的水源即将到长江，汉苏，但四川的船只仅航行到荆州，湖北省，然后驾驶另一艘船。来自湖北宜昌进入了三个华丽的航行，那么士兵们的人使用了角。这艘船就像在奴隶中的一个鼓声，锥形的人能够听到岸上岩石之间的鼓。在夏季到中秋节，江水升盛凤凤霞。这艘船将在几个月内停止。当水位降低时，船舶将继续开始。这条路线应该在新海滩非常危险。此时，人们必须在岸边的中途运输，留下了河里的空军。这个船只的腹部是圆形的，从未在视线中剪裁。
黄河。从黄河到淮河，然后从淮河到河南的水中，它被用在这艘关哈船上。在建造一艘编织船时，它是南部的，成本相对较高。船的尺寸是不同的，大可以装满三千块石头，只能携带五百石头。当在水中旅行时，它是船和船体的两侧，以及梁的两侧伸出，悬挂两个厚，人们在船的两侧晃动船。至于铁锚，绳索和帆的规格，以及长江的船，汉苏大致相同。
广东黑领土，盐船。广东北部南雄，南到广州，有两艘船，但从广东惠阳，潮州抵达福建，泉州，应该改变河里的海船。黑人船坐在手中，盐船用于携带商品。人们可以走在船的两侧。帆由草垫制成，但它不是双桅杆，所以它可以像中原的帆一样自由旋转。至于逆水帆船，通过颤动拖动，与其他省份相同。
黄河秦施（俗称船）。这艘船大部分船舶在陕西省汉城县制造，可在徐州华寅的方式上装载成千上万的磅数。它的船头和船尾宽，机舱和梁相对较低，而不是占用。当船急于，两侧摇晃巨型耳耳并使船舶前进，船舶并不毫无用处。当返回当前时，超过20人经常拿走岸边拉纤维，所以甚至有一个特许或空手而归。
车
【原版的】
所有的汽车都是平的，古代秦，金，燕，齐志，国家战争必须使用汽车，所以“千元”，“万利”被授予该国。楚，中国血液和白天之后。南方是与船的水战，战争的土地，马。郝宇，铁骑的交叉点，天花铁不可用。但现在，马驾驶超负荷，现在车也与同时一样。
汽车系统中有四个轮子，双轮装载在支架上，从轴上购买。四轮轮椅的水平轴线，轴是短柱凸起的直梁和梁承载盒。当马正在起飞时，它是平坦的，例如住房的兴趣。如果两个人驾驶，悬停，盒子很平坦。当你带马时，它是从短木头支撑的，否则也卸下了。
其中的车轮，一个2（普通名字“。它的大型车枢纽（普通车脑）是脚5英寸（见”小玉“朱镍3），所谓的外部辐条，CEN的中心ter。三十辐射30，其内部轮毂，在外面调整。在车轮中，内部设定轮，外部调谐，圆圈是补充。在线的末端，车轮也是车轮4.当大车出关闭时，这本书的最爱。首先进行两个轴，然后在次级框架中进行。 van wei，heng，轸，轭5，所有来自轴。
任何四轮最大的车辆都可以携带50个石头，朦胧或十二个，或十次悬挂，少挂。在房子掌心的情况下，基于高度。前马分为两类（战车中的四个专业，服务），校正黄黄是长，标记，后袖总结，收入平衡。手掌保持长鞭，鞭子是绳子，长度为七，身体也相等。参观6人鞭打和身体。在盒子里使用两个人，你必须知道马的性质和茎。马太紧了，然后绳索是绳子，否则会从这种方式中来。当汽车旅行时，未来的行人应该避开人民，掌心匆忙，然后是一群马停止。所有Masako的一般系统都绑定到盒子，“歌曲”也是绑定的。
所有大卡车票价马不进入肆。在汽车上卷绕着狼球。骑行位于上层梯子上。每个遇到桥梁的高端的每个人都是由汽车选中的最强大的人。当它被下来时，九个马来西亚抓住，马试图尽力杀死它，否则风险也是如此。所有的大型车都志累累，河也停止了，山也停止了，轨道路径也停止了。徐，燕克，梁，三百英里，这个国家没有水，所以吉周也很差。所有的波浪应该是轴，较短的是枢纽，木材被砸碎了枣花，檀香（带anhing）是。施主马太久了，发烧，谨慎使用，并握住枣，但它也很漂亮。其余的，平衡，盒子，枷锁，树林可以是耳朵。
此外，牛车是最多的盛金。这条路就在路上，然后牛脖子是一个tumpet，名字据报道为君。在北方，人们过去，他们将被雇用，行人不抵抗骑手。寒冷的时间在风中。人们必须坐在双方，否则他们会堕落。这辆车位于长安，济宁和迪托的北部。如果您不支持它，则负载大约是四或五块石头。它的牛是汽车。双面双轮，在中间，英寸就像水。水平盾牌，在轿车上列出，人们可以坐，不要起飞。它的南方旋转车，然后一个人被认为是。养两块石头，为了留下来，退伍军人停了一百英里。剩下的难以描述。然而，出生在南方人没有看到大型车，而老人没有看到巨型船，所以大致。
[笔记]
1血，然后是一天：拿汽车越来越少。
2：怀疑是轘的错误。皇家是一根直的木材，非轮子也是如此。
3“小燕”朱镕基注意：指朱熹“万吉辉”句子的票据，秦峰·小玉“句。
4个轮子：应该使用，即轮子的外转。
5隐藏，平衡，轸（Zhěn），轭（è）：所有零件连接在身体上。横穿：克罗德伍德的马车前面的人。恒：汽车上的水平木头。轸：车底的十字架。轭：为农场态度的马匹。
6不愿意使用它。
7“威胁驱动”：“歌曲，秦峰，小玉”：“范围罗普储蓄。”
8柳：柳条篮。
[翻译]
这辆车适合驾驶，战国时期，陕西，山西，河北和山东之间的战斗，因此拥有所谓的“千倍”和“万家”。在秦朝结束后，刘邦血战，使用战车将逐渐减少。船舶使用南水战。土地的土地是步兵和骑兵;匈奴的军队向北，双方使用骑兵，所以天花铁不会被使用。但今天人们正在开车携带重物。可以看出，今天的作业与过去，结构也应该几乎几乎。
汽车风格有四个轮子，并且有一个双轮，车辆上的载体支架从轴连接。四轮车，前两轮和两个轮子具有横轴，并且桁条放置在轴上，并且这些垂直梁携带托架。在停止马时，马车是平的，就像坐在房子里一样。两轮汽车，在驾驶时，马匹前面，托架是积极的;当你停止马时，使用短的木头来支撑地面，否则汽车会向前倾泻。调用马车的运输（常用名称称为“雕刻”）。车轮由轴承，辐条，内边缘和轮辋组成：大型汽车中心（众所周知的汽车大脑）圆木大约一只脚（“歌曲书，秦峰，小玉”zhu xi [注意还据说还说，称为轮毂，这是轴上的外辐条的组成部分。30个辐条总共具有30个，其内端连接毂，外端连接轮的内边缘（二次）。以来它紧紧地，她很紧，它也是圆形的，所以它也被称为内边缘。外缘（边缘）外部的整个车轮的最外周，所以它被称为车轮。当大型车被称为轮子。关闭，几个部件通常被拆除。首先在使用汽车时安装两个轴，然后安装框架，托架。因为诸如隐藏，平衡，轸，轭的组件进行轴。
四轮大马车，载体是五十石，马的马，有12岁或十个，还有八个。站在汽车中间的司机在汽车中间。在车之前的马分为两排（战车是一排有四匹马，两者中的两个被称为骖，两个呼叫称为。）。使用黄麻加强绳索的长度，该绳子被马颈部除以，聚集成两个贝基，并通过汽车中间的横截面（平衡）进入左侧和右侧。驾驶人们手持长号是用麻绳，大约七英尺长，七英尺长。我看到一匹马没有卖掉力量，我把它弄坏了。隔间负责踩两匹马和绳索的两个人。如果马运行太快，则必须立即踩缰绳，否则可能会发生。当汽车正在旅行时，如果你遇到公园的行人，司机会立即发出声音，马会停止。将马缰绳收获并通过平衡（前十字）进入托架，这是通过皮革粘合的，这是歌曲书中的“标准驱动器”。
当你在中间喂马时，你不必把马带到马厩里。汽车上有一个柳条盘。在你拒绝之后，让你的马吃饭。进入和下来，走上梯子的公共汽车。任何相对倾斜的桥都是选择十匹马中最强大的桥梁，我们在车后面。当下坡时，前九匹马慢慢拉，一匹马拼命拖着，以减缓速度，否则会危险。大车遇到了河流，山脉和曲线小径不能，徐州，漳州和河南延良，在广场上有很少的河流和湖泊，马车刚刚用来弥补水的短缺。汽车的树林，首先使用长到轴，短轮毂（轴承），作为木制，枣，檀香和榆树（带坚果）。然而，黄三木会有很长一段时间，所以它不适合这些东西。一些细心的人选择枣或羊来拿两只手，当然是最好的。其他组件如轸，平衡，隔间和轭是无用的。
此外，山西的大学装载了最高。当我到达狭窄的道路时，我成了牛的大钟，名叫“君志”，就像一般酚类的农场动物也是钟声一样。还有北部的奇点，蝎子被拉在前面，人们在他们身后推动，那些不能持续牲畜的人经常租用这种车。汽车座椅上有一个拱形座椅，你可以风风和遮阳伞，乘客必须坐在两侧，否则汽车会倒。这种汽车，北到西安和山东在陕西，也可以直接到北京。不支持时，最具携带的是四个或五块石头。河南省还有一辆汽车车辆。两侧都有一个双轮，通过水平轴，这轴非常平，然后放几个短的水平木材，轿车放在顶部，人们坐在轿车上稳定，牛停止并脱掉汽车它不会被倒。至于南方的主轮椅，它只能被一个人推动。这种车可以携带两块石头。如果你遇到一个颠簸的道路，你只能去，你只能花一百英里。剩下的各种车辆难以列出一个。正要考虑到南部没有看到大卡车，而北部从未见过大船，所以我现在会介绍它。
[评论]
如果没有交通工具，今天的生活并不是那么方便和多样化。中国有一个令人愉快的称为“南船北马来西亚”，这一般都摆脱了南部和北方的交通习惯。郑他七次在明朝，可以看出造船te当时的咒语是相当开发的，而这艘船一直很坚固，并且可以省去到目前为止。
运输，除了船外，还有一辆车，分为四轮，两轮等。本文介绍了这些重大的运输。
旅行
如果没有交通工具，今天人们的生活就不可能这样便利和多元化。中国有一句俗话叫“南船北马”，大致上是点出了南方跟北方的交通习性。明代时郑和七次下西洋，可见当时的造船技术已经相当发达，造出来的船又大又坚固，才可以航行到那么远的地方去。
交通工具，除了船之外还有车，分成四轮、两轮等。本篇就对这些主要的交通工具做了介绍。
