公路工程路基施工技术思考论文

2019-11-16 07:39:01 95

在修建公路工程路基时，应严格按照国家有关标准进行施工，并严格选择建筑材料；施工期的规划不应太快，但也不能延迟施工期。通常，为了确保道路质量并延长其使用寿命，在施工过程中我们需要密切注意以下几个方面。

1.1路基压实技术分析

与以前的路基压实技术相比，大吨位压路机的路基压实效果得到了显着提高，从而提高了路基的压实效果。土壤非常有用。对于路基压实技术，我们可以从以下路基中进行分析。

1.1.1过湿路基的压实技术与其他类型的路基压实方法相比，该路基的压实方法相对简单。大多数建筑单位正在实时按此路基。沙砾垫层和土工格栅都可以使用。该方法不仅简单易行，而且具有比较好的处理效果。但是，正是由于路基的水分含量过高，因此更难以压实。为此，施工单位可以适应路基填筑的情况。通过改变其性能以获得所需的效果，或使用新型的吸收性材料来增强路基，以确保路基的压实度符合相应的标准，从而为路基土壤添加生石灰。

1.1.2黄土路基的压实技术将黄土作为路基具有最大的缺点之一，即容易被水腐蚀并且非常严重。一旦黄土被水润湿，其自身的竖立结构将被迅速破坏，黄土的强度将大大降低。如果在施工过程中土壤略有疏忽，则黄土会被水侵蚀，从而导致道路下沉并影响路基的稳定性。特别是在高路堤地区，将导致一系列工程灾害。因此，应仔细考虑选择这种路基压实方法。

1.2公路工程路基排水技术分析

如果路基上积水过多，不仅会在一定程度上损害公路工程路基的稳定性和强度，而且还会使路基出现一些工程质量问题，从而导致道路建设的延误和预算成本的增加。为了减少使用后的道路，最好避免道路质量问题，延长道路使用寿命。在路基施工阶段应处理好排水问题。公路工程路基排水主要包括地下排水，路面排水和地面排水三个方面。

1.2.1地下排水所谓的地下排水是为了减少地下水，农田排水和其他因素对路基的稳定性和强度的影响。当前，在道路建设中用于路基地下排水的大多数方法是盲沟或渗透。盲沟的材料很多。施工人员可以根据实际情况进行相应调整，使水流顺畅，降低水位，减少路基侵蚀。如果路道路修建区域的水量很大，我们可以采用渗透法进行路基排水。使用砂砾滤料层进行排水时，我们需要选择具有钢环或滤布的材料以快速渗透，以帮助顺利进行排水。如果使用水管排水，则可根据实际情况调整管径，但直径应在8到30厘米之间。

1.2.2排水排水道路不仅要在短时间内从路基上迅速排出路面上的水，而且还要求雨水被侵蚀到路基上。最少，并起到保护路基的作用；同时，还减少了道路排水问题对路基的侵蚀和破坏，并保证了其使用寿命。对于路面排水的设计，可以采用以下方法：首先，利用路面的交叉坡度和侧槽快速流道将路基上的水快速排出。二是建造一个盲沟，并使用排水工具（例如水管）降低水量。渗入的水迅速从路基中排出。第三是根据实际情况设计排水孔，可以在短时间内提高水流速度，减少水在路基上的停留时间。

1.2.3地面排水由于地面排水相对容易操作，因此大部分工作以截水沟，侧沟或排水管的形式进行。但是，由于地面相对平坦，水流的速度可能不会很快，因此通常需要与地下排水相结合。当然，需要采取一些保护措施以减少道路上水的侵蚀。

1.3路基防护技术分析

在后期，路基的相关维护可以在一定程度上延长道路的使用寿命。针对这个问题，我们可以从以下几个方面进行分析。

1.3.1边坡防护技术分析路基边坡是防止路基侵蚀的第一个也是最基本的过程。斜坡可以有效防止地表水冲刷和减慢路基。岩石和土壤在斜坡上的风化剥落。较早的边坡防护方法主要包括砌石和混凝土防护。但是，由于这两种方法的成本高且容易损坏，因此无法预期且不再使用保护效果。如今，边坡防护主要采用植草防护技术，不仅操作简便，而且防护效果明显。该技术既可以达到路基保护的效果，又可以保护环境，值得推广。

1.3.2侵蚀防护技术分析水是最容易侵蚀的路基元素之一。为了减少这种侵蚀程度，我们必须冲刷路基。更传统的方法是用挡土墙保护土石或铁丝笼。这种方法的效果不是特别好。现在，我们可以使用高强度土工格栅代替传统的铁丝笼。由聚酯或聚氨酯土工布混凝土边坡保护袋制成的覆盖物可保护路基并减缓水流对路基的侵蚀。

1.3.3砌块保护为了防止事故发生，我们需要建造挡土墙以进行支撑保护。根据施工现场的实际情况，我们可以将挡土墙分为以下几类：一是石砌重力挡土墙。这种挡土墙多用于石料丰富，墙体高度低，基础良好的道路施工现场。第二个是钢筋混凝土结构的悬臂式挡土墙。这种墙的力量更合理，应用范围更广，值得大面积推广；第三是蹲式挡土墙。这种保护方法易于调节墙的高度，并且还与预制部件组装在一起，与其他保护方法相比，操作相对简单。

2结论