临时工程施工对工程造价的影响论文
2019-11-24 10:30:01 101
[摘要]结合石门沟水库地震后水水沟渡槽临时建设工程的建设成本，分析了实施过程中设计方案的调整项目以及项目的各个部分成本的影响表明，该项目临时施工计划的调整对项目投资有很大影响。尽管这是项目调整的主要原因之一，但实施罐拱框架方案仍可确保项目的安全性和可靠性。性别。新建的三跨钢筋混凝土拱形渡槽已投入运行，具有良好的社会和经济效益。
[关键字]临时作品；施工计划；影响工程造价
水利工程建设周期长，投资规模大，技术力量强，工艺复杂，涉及系统工程范围广，工程造价的编制不仅应为工程规划提供科学依据，设计，施工，验收等，也用于项目评估，决策，项目规模的确定，控制项目投资，项目质量的检查和监督等。提供合理的规模，临时工程费用也占项目成本中相当大的比例。本文结合石门水库石水沟渡槽的震后重建工程，分析了临时建设方案对造价的影响。
1项目概况
汉中市石门水库Li水沟渡槽位于汉中市汉台区渭河左岸的hui水沟口。它是石门水库东门运河的灌溉区。喉咙工程。经过30多年的使用，储罐被置换，支柱倾斜，并且出现裂缝和渗水。特别是2008年汶川“ 5.12”地震加剧了渡槽的破坏，渡槽水箱和海湾发生了结构安全问题。当流量以大流量运行时，渡槽的整体搅动很剧烈，导致该项目的安全性和适用性急剧下降。出于安全原因，为确保在渡槽下游灌溉270,000亩农田，避免当地农民的生活和农业经济收入造成损失，同意重建新的生产线并将其纳入关键水域。汶川地震灾后恢复重建计划的水利工程。改建工程的主要建设内容包括：渡槽进水段涵洞50.5m，进水隧洞72.89m，隧洞涵洞13.5m，横沟三拱渡槽169.13m。出口段涵洞15.27m，出口隧道32.96m等。但是，在项目的实施中，由于地域的限制，没有对罐和拱环的混凝土浇筑施工的影响进行充分考虑，使施工难以顺利进行。此时，应桥梁专家邀请多次参观现场，以调整初始脚手架方案，对项目投资产生了很大影响。这是调整项目的主要原因之一。
2临时建设计划对成本的影响分析
2.1引水工程
根据《水利水电设计规范》根据《建筑组织》（SL303〜2004）的要求，按照5级标准设计了施工引水建筑物，引水建筑物标准的洪水标准为10〜5年。该项目每五年一次采用引水标准作为洪水标准。指南的流量设计应为Q = 13m3 / s（P = 20％）。计划在主河道中间河道开挖一条宽度为3.0m，深度为1.5m，长度为30m的导流河道。明渠采用0.3m厚的砌体和砌体。当大雨发生时，洪水直接被引向下游。渠道。为了便于后期建造脚手架基础，在中墩72m内埋入了φ1.2m的混凝土预制管。但是，在工程建设中，为防止引水渠排水，在原有设计方案的基础上，将800m2的土工膜放入引水渠中，并压入一层编织袋。入口和出口以及两侧和底部的最大距离为5m。 2000年，有效地防止了暴雨期间土工膜底部的侵蚀，从而增加了投资24.96万元。
2.2建设交通工程
该项目区有316条国道通过渡槽，该路被用作主要的外部交通道路。原始道路通向渡槽入口，长度约为500m，宽度为4.5m。在施工过程中可以将其扩展为临时道路。该标准基于四年级道路。出口处有通行道路，道路宽度为2.5m。由于地形限制，它无法扩展。
2.3建筑厂房外的供电项目
该项目区域已被中国移动和中国联通网络覆盖，信号稳定，通讯便捷，施工管理可以结合无线和有线。 10kV输电线路将从附近的河东店镇连接至项目区域，为隧道工作面提供电力和照明电力。同时，为确保正常施工，还配备了柴油发电机组作为备用电源。
2.4建设项目建设
由于项目范围狭窄，两岸坡度较大，316国道穿过。安排临时建筑工地非常困难。考虑到渡槽东边主干道地势平坦宽阔，在渡槽入口附近有一处废弃的铝合金厂，面积约3500 m2，基本可以满足建筑面积的要求。但是，在项目部门进驻时，由于长期的维修和雨水泄漏不佳，房屋进行了维修和涂漆，因此没有提及水源。日常生活用的汽车被送到附近的鱼村喝水，增加了人民币132,800元。 。
2.5其他临时项目
该项目的混凝土浇筑系统和大型机械安装是关键点，它们对投资有很大的影响，并在该项目中分别处理根据项目的实际情况。施工过程在实际施工过程中会发生变化，并且将自拌混凝土调整为商品混凝土。主要原因是：1建筑企业招标的混凝土搅拌站设在莱比子沟渡槽入口道路左侧，占地800平方米。考虑到混合站的设置位置位于国道316上方的陡坡上，该山在自然条件下是不稳定的，并且经常存在落石现象。如果在斜坡上安装搅拌站，将严重威胁316国道的安全。 2丽水沟渡槽改建工程位于主要行车道交叉口，地势险峻。它位于河东店镇鲜鱼街工业区和石英砂田附近。混凝土搅拌站的位置。 3施工前的施工单位调查发现，汉中市现有的商业混凝土公司数量众多，规模较大。这家商业混凝土公司覆盖了汉江和渭河所有质量稳定，储量大的砂石生产厂。不能有效地保证渡槽中使用的原材料的质量和数量，保证商品混凝土的供应强度，更好地控制原材料，并且优化优化以确保混凝土的质量。调整塔式起重机的泵送混凝土的主要原因是：根据《液压混凝土建筑规范》（DL / T5144-2001），钢筋比超过1％的混凝土坍落度的参考标准如下所述。 6.0.7 5cm〜9cm”；根据《钻探灌注桩施工规范》，确定混凝土配合比设计要求为“水下混凝土16cm〜20cm；干式混凝土全筋7cm〜9cm”。根据《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011，允许混凝土拌和物的坍落度允许，坍落度设计值不超过40mm，正负10mm；设计值为50mm〜90mm，正负20mm；设计值大于100mm时正负30mm，因此确定沟水沟渡槽主渡槽的混凝土控制塌陷标准为9cm〜11cm，主楼为7cm〜11cm，商品混凝土公司的泵送进料口的最小坍落度要求为16cm，运输物料车的排出口的最小坍度为6cm〜8cm。 ，施工单位和施工单位共同讨论，泵送所使用的混凝土不符合规范，要求坍落度为7cm〜9cm进入仓库，确定使用混凝土将其提升至排水沟。安置。现场测试确定起重机出水坍落度的控制标准为7cm〜9cm。这部分的调整，共增加投资492200元。该项目浇筑混凝土墩，拱环和槽。在初步设计方案中，拟建立一个全面的脚手架工作平台，总投资165.42万元。但是，以罐拱为最重要的渡槽结构（渡槽的主要结构为3个钢筋混凝土板拱跨度，单跨跨度为43.0m，从顶部到地面的高度为35.67m ，拱门设计为C25混凝土，总计850m3），与会单位将开会并报告特殊的罐式拱门支撑计划，施工单位将聘请铁路桥梁施工专家进行咨询。经讨论，原设计为满足拱形环混凝土浇筑要求的全构架脚手架，施工计划根据坦克拱形支撑方案进行了调整，主要原因是：（1）原来的316国道没有条件设置满屋棚架； （2）全厅脚手架设计高度后，不稳定。 （3）施工期间，脚手架承载拱283m3的混凝土，施工后的沉降载荷很大，不能满足设计单位提出的拱环许可的6cm沉降要求，且同一罐支架也面临同样的问题。基于上述因素，建设单位编制了钢管对接和全钢。管架支撑施工方案，拱圈支架预压方案，拱圈混凝土浇筑方案和罐架方案有四个特殊方案。液压专家，设计单位和其他参与单位对该程序进行了审查和修订。调整系列建设计划，总投资700.54万元，比原估算增加540.52万元。由于上述临时调整，总投资增加了627.88万元，占工程概算估算的46.90％。可以看出，由于临时计划的调整，该项目对项目投资影响很大。
3临时工程对水利项目成本和控制策略的影响
4结论
可以看出，临时工程造价是水利工程造价中不可或缺的一部分。临时项目计划的合理性与项目投资密切相关。本项目临时建设计划的调整对项目投资影响很大。尽管这是项目调整的主要原因之一，但如槽式拱架的实施方案仍可确保项目的安全性和可靠性。新建的三跨钢筋混凝土拱形渡槽已投入运行，具有良好的社会和经济效益。
